蒙迪欧|开了福特蒙迪欧,又买起亚K5,问及感受,车主说了大实话


蒙迪欧|开了福特蒙迪欧,又买起亚K5,问及感受,车主说了大实话
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蒙迪欧|开了福特蒙迪欧,又买起亚K5,问及感受,车主说了大实话
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迅猛发展的汽车行业 , 带来不断的创新 , 各种好车横空出世 , 让人应接不暇 。 “驾驶之王”宝马3系 , 成为了家喻户晓的口碑车型 。 “豪车代表”保时捷卡宴 , 设计设计深得国人欢心 。 在汽车技能突飞猛进的今天 , 一个车型只有摆正自己的位置 , 才能得到更多的新突破 。 正如蒙迪欧和K5凯酷 。 \r今天请到驾车者小韦 , 开了朋友的福特蒙迪欧三个月 , 前段时间又提了起亚K5 , 现在为止他提车已有1个月 , 跑了2300公里 , 那么起亚K5是否真的值得入手?和福特蒙迪欧相较究竟有什么不同?接下来请他分享真实用车感受 。
先开蒙迪欧\r外表绝对是没话说的 , 特别是豪运 。 买豪华是冲着LED大灯去的 , 点着走超亮 , 外观不用说了 , 设计上很好看 , 70%是冲着这个颜值买的 , 车漆好像不怎么行 , 跑高速跑了几趟 , 应该是被石子碰掉了几小块漆 。 \r跟颜值相比 , 内饰真的好丑 。 而且前面座椅的后背面 , 为什么皮革不直接包到底呢 , 中控台液晶屏稍微有点小 , 顶配才配有索尼液晶屏 , 这作为个遗憾吧 , 稍微有点异味 , 不过新车都有点异味 , 慢慢就好了 。
空间作为中级车来看算中上了 , 比上不足比下有余 。 后排空宽度空间不错 , 长度稍显紧凑 , 但也够用 , 车内的储物格也非常大 , 实用性很强 , 后备箱很大 , 能放好多东西 。 \r驾驶的舒适度上真的没话说 。 除了减速带和大的坑坑洼洼 , 基本上没有太多感觉 , 大小震动都过滤的很好 , 轮胎清晰反馈道路情况 , 第二排座椅感觉比较短 , 我自己坐久了都觉得大腿麻 。
【蒙迪欧|开了福特蒙迪欧,又买起亚K5,问及感受,车主说了大实话】
偶尔超标车动力随叫随到 。 档位的升降效率也特别高 , 在没什么车的路段加起速来特别爽 , 比照了马自达阿特兹 , 引擎声音太燥 , 怕忍不住 , 新车跑了一次高速 , 100迈后提速还有推背感 , 到160迈很稳 。 \r到时驾驶还是不错的 , 福特不是就是主打驾驶嘛 。 爬坡得心应手 , 绝不拖泥带水 , 由于底盘低 , 驾驶的感觉很轻盈 , 把方向很顺畅 , 驾驶感觉很好 , 制动比较线性 , 力度偏舒适 。
再开K5凯酷\r外表:颜值比较符合我的年龄22岁年轻嘛 。 车灯设计中规中矩 , 没有多大地吸引力 , 前段时间和捷达追尾 , 把捷达推了一米多远 , 我的车没事 , 外表必须好看 , 就是漆面容易刮花 。 \r内饰设计还算可以把 。 摸得着的基本软 , 挺满意的 , 5分 , 2.0lux超级仪表盘显示清晰 , 功能丰富 , 杂音问题前面提过了 , 扶手箱和出风口 。
空间很大 , 对得起B级车的级别 。 最后排老爸一米七五座躺着可以跷二郎腿 , 头部空间也足够大 , 空间没话说 , 前排后排都绝对够用 , 第二排不能放倒比较遗憾 , 后尾箱挺大 , 估计装三四个行李箱没问题 , 我说的不是不是大的 。 \r我一直都觉得这个车的舒适度真的设计的还是挺不错的 。 胎噪 , 有些道路开车 , 声音听起来的确难受 , 放歌都还能感受到 , 悬挂硬得很 , 可能这是运动型轿车吧 , 其他舒适性还是可以的 , 座位舒适性不错 , 座位的包围也跟贴合 。
动力足 , 三个模式都没问题 , 运动模式有一丝丝开跑车的感觉 。 我就简单说一下:只要你舍得踩油门 , 动力就上 , 动力没得说 , 2.0绝对够用了 , 起步较肉 , 速度起来了动力随踩随到 。 \r不能跟操控性能车比 , 表现上层 , 不输本田雅阁、丰田凯美瑞 。 一个槽点就是后悬挂偏硬 , 不过还能接受 , 方向盘没有虚位 , 指向精准 , 制动很轻 , 路面反馈很强 。 \r结语:\r福特蒙迪欧:蒙迪欧的外观非常有记忆点 , 我觉得是很适合女生的操控 , 倒车没有什么难度 。 起亚K5:开着舒服 , 跑一天也不会太累 , 动力的话 , 只能说够用 , 没有那种很强劲的感觉 。 我给福特蒙迪欧 88分 , 起亚K5 92分 , 起亚K5的各个特点真的深得我心 , 特别是它富有设计感的外观让我垂青 。 不可置否 , 福特蒙迪欧也有其长处让人心动 , 但我依然放弃福特蒙迪欧而入手起亚K5 。 如今也有很多年轻人在考虑提起亚K5 , 我相信群众的眼光 , 买它也不太难 , 月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊 , 天下没有完美的一款车 , 只能说谁更适合自己 。 开这款车到现在 , 我想说三个字:都挺好!那么 , 开了福特蒙迪欧 , 又买起亚K5 , 问及感受 , 车主说了大实话 。 各位看官有何见解呢?


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