荣威|全方位 Plus 荣威 RX5 ePLUS 试驾体验( 二 )
配备的 ADAS 实用性如何?
荣威 RX5 ePLUS 配备了具备 ACC、AEB、FCW 前方碰撞预警、LDW 车道偏离预警等辅助驾驶功能的 ADAS 系统 。 不过需要注意的是 ， 该车暂时没有配备车道居中哦 ， 可以期待一下~
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但是在高速上开启 ACC 后 ， 跟车的判断以及速度的保持都做得不错 ， 能一定程度上减少驾驶者高速驾驶疲劳感 。
外观年轻运动 更具设计感
实拍车型为 2020 款 国潮荣鳞旗舰版 ， 外观来看 ， RX5 ePLUS 相比上一代在颜值上更加年轻化 。
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倒梯形的大嘴设计配合羽翼格栅 ， 运动感十足 。 两侧大灯用一条跳色设计的贯穿带相连 ， 拉宽了整体视觉效果 。
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亮色的 R 标志与参数化立体悬浮格栅相结合 ， 营造出十足的运动感 。
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与车身颜色形成鲜明对比的横贯式装饰条 ， 拉宽了车身视觉 。 荣威 LOGO 下配备了
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360(参数|图片) 前摄像头 。
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前脸下方搭载了毫米波雷达 ， 用于 ACC 自适应巡航 。
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大灯采用了多维能量矩阵 LED 大灯 ， 勾勒出动感线条 。
来到车身侧面 ， 新车尺寸为 4571 / 1855 / 1719 mm ， 轴距为 2708 mm 。 整体设计较为方正 ， 同时采用了熏黑设计 ， 非常契合年轻人喜好 。
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轮毂搭载了 19 寸荣麟轮毂 ， 采用了米其林的 PS4 高性能轮胎 。
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后视镜采用了熏黑设计 ， 下方配备了全景摄像头 。
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主副驾门把手提供了无钥匙进入功能 。
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后三角窗后方的 R 标志与前中网遥相呼应 。
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后尾灯采用了量子巡回尾灯设计 ， 末端以箭头收尾 。
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中央镀铬条下方配备了后视摄像头 ， 后备箱开启按钮在旁边 。
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悬挂采用了前麦佛逊后多连杆悬架设计 ， 舒适性十足 。
内饰质感十足 更潮更简洁
荣威 RX5 ePLUS 车型内饰设计简约大气 ， 相比以往更具备高级感 。 中控大屏搭载了 HW2.0 VENUS 1.0 系统 ， 排挡杆采用了飞机推杆设计 ， 方向盘使用了三幅式的设计 。 整体内饰质感十足 ， 并且还采用了对比色缝线点缀 。
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