环球车讯网|借力新能源走向高端，北汽新品牌ARCFOX极狐首款量产车上市( 二 )
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正如轱辘哥在开篇所说 ， ARCFOX极狐αT由于推出时间较晚 ， 对比同级别的广汽新能源Aion LX、比亚迪唐EV以及威马EX6Plus等车型时 ， 确实在续航里程和动力表现方面拥有后发优势 。 当然 ， 相对的是 ， 对手们也因率先推出市场而积累了一批用户 ， 目前在市场上奠定了一定的口碑 。
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但需要认清的一点是 ， 如今确实有非常多的汽车品牌和新车型供消费者选择 。 在这样的环境下 ， ARCFOX极狐αT想要突围而出并不容易 。 就其续航里程、智能互联以及众多行业大拿联手打造等优势 ， 短时间内尚且算是保有一定的领先优势 ， 但未来能够持续创新、持续引领还有待观察 。 更何况 ， 汽车是大宗消费品 ， 消费者购车时尤其注重品牌影响力 。 尽管ARCFOX极狐有北汽、麦格纳背书 ， 但与特斯拉等车企巨头还有很大的差距 。 或者可以这样说 ， 并不是市场是否需要ARCFOX极狐 ， 而是ARCFOX极狐要如何被市场需要 。
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当一个新品牌、一款新车型来到消费者面前 ， 别急着批判 ， 也别先否定它 。 良好而健康的汽车市场需要百花齐放 ， 不同的产品可以丰富消费者的选择 。 ARCFOX极狐由北汽蓝谷与麦格纳联手打造 ， ARCFOX极狐αT本身也是一款出类拔萃的产品 ， 不妨拭目以待？
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