聊车看世界|2020年9月“大型SUV”销量出炉：兰德酷路泽最高，国产仅有一款( 二 )
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6、雷克萨斯LX570
9月销量：154辆
相信了解过平行进口的朋友都知道 ， LX570销量走低与产品自身一点关系都没有 ， 大部分是因为该车的终端售价 。 它与酷路泽相同都是第一批涨价车型 ， 但它要比酷路泽涨得还猛 。 此前指导价138万的车型 ， 峰值时飙到175万 ， 现阶段虽有一定降幅 ， 但仍然处在165万左右 ， 纵使它有着再强大的产品实力或是情怀 ， 但偏离售价过多仍然会被用户敬而远之 。
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7、劳斯莱斯库里南
9月销量：83辆
说它是“叫好不叫座”的鼻祖我相信没人反对吧 ， 毕竟大几百万的售价是很多人无法享受的 ， 有能力购买的我相信也不是对车有需求 ， 而是对自身价值输出的需求吧 。
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8、北京-BJ90
9月销量-29辆
唯一一款出现在该领域的国产车型 ， 虽然销量仅有29辆 ， 但至少北京汽车的勇气可嘉 ， 况且该车的实力不俗 ， 与奔驰GL同平台 ， 起步搭载3.0T V6引擎 ， 但售价只与宝马X5齐平 ， 更诱人的是该车终端还有着“6.5-7折”的政策支撑 ， 核算下来终端售价要比途乐还实惠 ， 性价比显而易见 。
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此外 ， 在9月中凯迪拉克凯雷德售出10辆 ， 英菲尼迪QX80售出1辆 ， 显然这两车型已被市场边缘化 ， 一方面是因为小众品牌的问题 ， 而另一方面是因为两者的售价都达到了百万级别 ， 有能力购买的朋友也大多会选择一些受众度更高的车型 。
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