最前线|竞争力还在吗？中期改款的新迈腾还值得我们选择吗
在去年年底的时候 ， 这一代大众迈腾完成了自身的中期改款 ， 改款后的迈腾相比改款前的车型有一些变化 ， 但是变化并不是那么大 ， 那改款后的车型值得我们购买吗？我们今天就来聊聊这个问题 。
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中期改款之后的迈腾产品力如何
中期改款之后的迈腾和相比中期改款前的迈腾变化并不是很大 ， 当然这也是绝大多数车型一贯的“套路” ， 中期改款的迈腾相比老款车型在前脸中网车型有一些改变 ， 中网相比老款车型更大了 ， 这样的改变是符合当下的潮流的 ， 也让迈腾显得更年轻了一点 。 但是鉴于市场上多数迈腾都是黑色涂漆 ， 因此这个中网上的改变能让车型变得多年轻其实也是不一定的 。
【最前线|竞争力还在吗？中期改款的新迈腾还值得我们选择吗】
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除了这两点比较明显的改变之外 ， 在其他方面 ， 这台迈腾相比于老款车型就没有太大的变化了 ， 在动力方面 ， 新款迈腾依旧采用了1.4T和2.0T两套动力总成 ， 其中2.0T依旧分为了高功率和低功率两种调校版本 ， 对于普通消费者来说 ， 大众这台1.4T发动机在初段调校得也是比较激进的 ， 因此即便是1.4T车型日常使用动力也完全足够了 ， 当你深踩油门的时候甚至还能感受到一点“推背感” 。
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在空间等表现上 ， 现在市场上迈腾依旧没有什么对手 ， 国产加长后的迈腾轴距达到了2871mm ， 实际的后排乘坐空间同级别车型当中也没几个比得上迈腾的 ， 尽管座椅填充物相比日系车型更硬 ， 但是综合的乘坐感受对得起迈腾中级车标杆的水准 。
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我们是否应该选择一辆迈腾
那么我们现在是否依旧可以选择一辆迈腾呢？目前迈腾的主要竞争对手其实还是之前的那几台车型 ， 包括本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田亚洲龙以及自家兄弟帕萨特 。
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在这些竞争对手中 ， 目前雅阁是最有竞争力的车型 ， 从第十代雅阁发布之后 ， 雅阁就成为了合资品牌中级车销量排行榜的常客 ， 和迈腾相比 ， 雅阁提供了油电混动车型 ， 在后期使用成本上更有优势 ， 但是迈腾的隔音表现要比雅阁更好 ， 同时迈腾的商务属性也比雅阁更强 ， 对于那些有商务用途的消费者来说 ， 迈腾会是个更好的选择 。
而相比丰田的车型 ， 尽管丰田车型同样拥有混动车型 ， 在后期使用成本方面拥有一定优势 ， 但是迈腾的底盘悬挂更硬朗 ， 路感也更好 ， 对于驾驶者来说 ， 迈腾的反馈更加友好 。
至于相比自家兄弟帕萨特 ， 迈腾毕竟是一个全球化车型 ， 而现款的帕萨特其实却是一辆“国内特供”车型 ， 因此在这两者当中选择的话 ， 迈腾会比帕萨特更值得推荐一点 ， 所以即便到现在 ， 改款之后的迈腾在合资品牌中级车当中依旧值得我们选择 。
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