新车外观测评|网友:人没事,这运气还是很好的,奇瑞瑞虎8在事故中被压成球

【新车外观测评|网友:人没事,这运气还是很好的,奇瑞瑞虎8在事故中被压成球】近段时间 , 在浙江发生了一起事故 , 一台私家车在两台重卡的前后挤压下成了一颗球 , 而这台私家车正好是一台奇瑞瑞虎8 。 从现场图里看出 , 车内能生存的空间非常小 , 车内人员生还几率很小 。 但在公安的声明中 , 车内人员都在抢救中 , 暂无生命威胁 。 不知道这是否是运气 , 还是车本身足够坚固 。 当然了 , 瑞虎8在上市之前就曾经多次实战测试过 , 其结构设计的安全度都是这款车设计的初衷 , 在这起事故中的表现不就是很好的证明吗?
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毕竟这次瑞虎8是在两台重卡的前后夹击下保护了车内人员 , 要知道现在的车型能被挤压成球后 , 车内人员还能生存的几率非常小 。 我们能看到副驾驶的车门可以打开 , 说明当时受挤压非常轻 , 而车尾就已经是面目全非了 , 基本看不出它原先是长什么样的了 。 我们只能从排气管口的轮廓造型看出这是一台瑞虎8 , 也或者是从它的车轮轮毂造型也能看出 。 再看下它牌照底下的备胎 , 直接被挤压成了垂直状态 , 可见后排空间当时受到的挤压有多大 , 在这起事故里没有人员死亡 , 也就是车内人员应该是坐在正副驾驶位上 , 后排应该没人坐 。
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在这次事故中 , 瑞虎8的A柱虽说被撞到折叠了 , 但起码没有断裂 , 最终还是顶住了第一波冲击力 , 这也是车内人员能存活下来的关键 。 毕竟对方是重卡 , 而且瑞虎8还被卷进了车底下 。
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事故的重点并不是车有多耐撞 , 而是保护车内人员安全程度能有多高 , 特别是这样高撞击力的事故 。 当然了 , 我们不能否认这次事故带有些运气成分 , 毕竟后车厢和第二排座位受到的冲击力最大 , 而正副驾驶位受到的冲击力是最小的 , 除此之外 , 就是车身结构好坏的问题了 。


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