|测评阿普利亚RS660
本文插图
运动车款在过去十年来的销售量逐渐下降 ， 原因很容易猜到 ， 那就是虽然很多人都想拥有一辆 ， 但当代的运动车款虽然性能优异、车身轻巧、电控系统齐全 ， 但其价格也不是一般人能无痛下手 。
在这种情况下推出的Aprilia RS660不仅价格适中 ， 在性能等各方面的表现更是远超预期 ， 而RS660的定位也很明确：能提供快速驾驶与刺激感的中量级RSV4 ， 同时加入充足的电子配备使驾驶更轻松 ， 加上动力表现十分不错 ， 相比同级车款的驾驶姿势也更友善 ， 因此非常适合新手和经验丰富的骑士 。
驾驶和刹车性能
本文插图
跨骑上RS660的第一个感觉就是车身非常轻巧、发动机性能能按照骑士的意愿和期望发挥 ， 且RS660的脾气比预期要温和、刺激感也并非来自于极速 ， 而是在低于160km/h的速度驾驶时 ， 人车合一般的驾驶感受 ， 尤其是弯道中的表现非常顺畅 ， 有点类似RSV4和Tuono的特性 。
虽然悬架并没有配备到Ohlins ， 但也采用了KYB制的全可调等级 ， 因此无论是高速冲刺或低速慢行的表现都非常称职 ， 至于Brembo制的刹车零件虽不是最新、最复杂的类型 ， 但是在同级距车款的刹车配备及性能来说是非常令人满意的 ， 加上原厂标配的Pirelli Diablo Rosso Corsa II轮胎 ， 在柏油路面则有著很好的抓地力 。
RS660最突出的是它非常舒适的坐姿 ， 可能是受RSV4的启发 ， 因此驾驶姿势就像是运动车款和旅行车款的中和平均值 ， 手腕、膝盖、背部和颈部都不会受到持续性的压力 。
本文插图
为了让车架尽可能的简洁 ， Aprilia将这具并列双缸发动机作为受力件 ， 并直接将后摇臂锁点设计在发动机上 ， 且该发动机是以RSV4的V型四缸发动机为基础进行开发 ， 因此Aprilia势必会以这颗发动机为基础 ， 发展出其他类型车款 。
此外 ， Aprilia也相当重视RS660的轻量化 ， 因此RS660标配锂电池、轻量化轮框（前3.56kg/后5.38kg） ， 副车台更比RSV4薄16mm的仅重1.98kg ， 不仅减轻重量更提供足够的支撑性 ， 就连集中在发动机下方的双出排气管也仅重6.2kg ， Aprilia在重量方面可说是斤斤计较 。
在电子设备方面 ， RS660使用最新一代的Marelli 11MP ECU取代RSV4和Tuono使用的7SM ， 整个油门控制辅助、倾角辅助、回正自动取消的转向灯等都由该ECU控制 。
【|测评阿普利亚RS660】RS660提供三种驾驶模式 ， 分别是STERRT、SPORT及自订模式 ， 可以根据骑士需要进行调整 ， 此外还提供三种动力输出曲线、发动机刹车、弯道ABS、8段循迹控制 ， 巡航控制和PIT区限速等设定可供调整 。
发动机
本文插图
RS660所搭载的659cc并列双缸发动机 ， 是以RSV 1100的V型四缸为基础 ， 直接撷取前半组修改而来 ， 缸径81mm、行程63.93mm ， 能提供99ps的最大马力 ， 在10,500rpm时会感觉到强大的力量、以4000rpm过弯时的感觉则是非常平滑 ， 同时也不用担心换档时的动力损失 ， 因为标配Quickshifter能提供快速升降档 。
虽然复杂的电子设备可能会降低经验丰富的骑士的兴奋感 ， 但对新手骑士来说 ， 这才是真正的乐趣所在 。
RS660有三种颜色 ， 分别是时髦的的磨砂金（Acid Gold）、以前就曾经介绍过的1994年RS250仿赛款的熔岩红（Lava Red）以及俐落有型的顶峰黑（Apex Black） 。
推荐阅读
- 雅诗兰黛|20款润唇膏测评！外资大牌售价最高贵5倍，国货性价比更高
- |澳大利亚超市供应链中断，数千家超市重新实施产品限制
- |测评多功能工兵铲，户外钓鱼挖钓位利器
- 衬裙|喜欢养花，就养盆“珍稀玫瑰”奥西利亚玫瑰，优雅外在，纯白内心
- 维多利亚·贝克汉姆|乐视还没死透，员工还涨了工资？到底咋回事？
- 小苟|此花为玛利亚的象征，被多个国家视为国花，在中国具有伟大的寓意
- 维多利亚·贝克汉姆|又一国企公开招聘信息，见习期月薪不低于7500元，毕业生不容错过
- hr|人才测评丨HR如何才能精准识别人才？
- 维多利亚·贝克汉姆|人在职场，这几点误区，你必须知道，避免自己踩到“地雷”
- 指南|资生堂全测评｜9大系列避坑指南