江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

福特|上市被福特吹上天，号称吊打普拉多，如今月销仅299台，沦为笑柄


福特|上市被福特吹上天，号称吊打普拉多，如今月销仅299台，沦为笑柄
文章图片
福特|上市被福特吹上天，号称吊打普拉多，如今月销仅299台，沦为笑柄
文章图片
福特|上市被福特吹上天，号称吊打普拉多，如今月销仅299台，沦为笑柄
文章图片
说起硬派越野 ， 我想大家都有自己的选择 ， 比如三菱帕杰罗、jeep牧马人、丰田普拉多、奔驰G级等等等等 ， 其实还有一台硬派越野也是不错的选择 ， 不过已经被人遗忘了 ， 上市被福特吹上天 ， 号称吊打普拉多 ， 如今月销仅299台 ， 沦为笑柄 ， 它就是福特撼路者 ， 从某种角度上而言我想这可能是一款被严重低估的产品 ， 毕竟 ， 不错的动力以及四驱、后桥差速锁等配置的加持 ， 令其成为了同价位里为数不多的一位合资品牌越野利器 。 而自打其2015年正式上市以来 ， 撼路者销量超千台的月份却都屈指可数 。
又一合资车沦为炮灰 ， 2.3T+275匹 ， 如今跌至25万无人理！根据某汽车平台销量统计显示 ， 福特撼路者2020年1-9月份累计销量为1571台 。 相比2019年同期 ， 销量下滑了49.77% ， 几乎接近腰斩 。 从月均销量上来看 ， 福特撼路者每月销量仅仅为100余台 。 其中 ， 9月份福特撼路者的销量为299台 。 显然 ， 单纯销量上看 ， 福特撼路者的表现 ， 十分惨淡 。 那为何撼路者突然就卖不动了呢？明弟总结了以下几点原因！
首先就是历史遗留问题严重 ， 福特撼路者之所以能有如此惨淡的销量 ， 历史遗留的问题不可忽视 。 福特在北美市场最先布局SUV的车型是探险者 ， 随着探险者在北美市场大获全胜之后 ， 以进口车身份来到中国 ， 加上国内汽车市场对于SUV车型钟爱有加 ， 所以江铃福特设计生产了撼路者 。 但是由于“出生地”没在美国“老家” ， 因此美系SUV的血统不是很纯净 ， 所以没能得到更多消费者的认可 ， 所以一直以来 ， 江铃福特撼路者一点点沦为边缘车型 。
其次福特撼路者品控欠佳致投诉销量比畸高
根据车质网统计数据显示 ， 2019年度江铃福特投诉销量比竟高达万分之84.6 ， 是同期国内乘用车投诉销量比均值（万分之23.6）的3.6倍 。 分析显示 ， 品控不严导致装配工艺或配件质量不佳而故障率偏高 ， 是造成撼路者投诉销量比居高不下的主要原因之一 。 毫无疑问 ， 质量口碑不佳影响了其市场表现 。
目前撼路者搭载的是2.3T汽油发动机或2.2T柴油发动机 ， 2.0T汽油发动机最大输出功率275马力 ， 峰值扭矩达到了360N·m ， 匹配6速自动变速箱；2.2T柴油发动机版最大功率为160马力 ， 最大扭矩为385N·m ， 匹配6速手动变速箱 ， 四驱和差速锁的配备 ， 也能够保证整车不错的越野性能 。 作为一款非常霸气的越野SUV车型 ， 全新撼路者气场堪比霸道 ， 但是惨淡的销量让它在市场上局面愈发的尴尬！
江铃福特近几年问题投诉层出不穷 ， 却只能频繁召回处理 ， 并没有从生产线的品控来彻底解决这一问题 。 江铃汽车对待产品质量的态度 ， 令人费解 。 目前 ， 江铃福特销量下跌、召回频出 ， 或许 ， 这只是车辆质量问题的逐步显现 。 倘若江铃福特不重视产品质量 ， 不提升消费者对车辆驾乘的满意度 ， 可以预见 ， 在未来其日子会更加难过 。
【福特|上市被福特吹上天，号称吊打普拉多，如今月销仅299台，沦为笑柄】想了解更多精彩内容 ， 快来关注明弟说车


    推荐阅读


    上一篇：|科目三的“拦路虎”，刚开始不以为意，结果大部分人因此挂科

    下一篇：一汽丰田|全新“塞纳”无伪谍照曝光，未来由一汽丰田承建，GL8麻烦了！