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五号车论|50万的享受，几款高性价比豪车推荐，30万的花销( 二 )


五号车论|50万的享受，几款高性价比豪车推荐，30万的花销
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捷豹驾驶感会更自然 ， 转向比例不刻意 ， 敏捷全靠车头无延时的反应 。 车头反应能无延时 ， 靠的就是铝合金车身带来的轻巧 。
当然啦 ， 捷豹在维护方面 ， 会有自己的小脾气 ， 这个就看你有没有耐性了 。
雷克萨斯ES
五号车论|50万的享受，几款高性价比豪车推荐，30万的花销
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雷克萨斯ES的级别不好界定 ， 跟亚洲龙有千丝万缕的联系 ， 有人觉得它应该属于B+级 ， 而非C级 。
这里就不讨论这些咬文嚼字的东西 ， 这台车撇除底盘平台 ， 尺寸和车厢氛围都是想往C级车靠拢 。
在行驶品质方面 ， 雷克萨斯ES不输给真正的C级车 。 质量可靠性方面 ， 雷克萨斯口碑一直很不错 。
五号车论|50万的享受，几款高性价比豪车推荐，30万的花销
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不过这台车也有自己的缺点 ， 就是要完美体验这款车 ， 一定要买ES300h才行 。 尤其是入门的ES200 ， 动力储备不高 ， 加速常要攀高转 ， 会影响到这台车的静谧氛围 。
如果你开的是ES300h ， 那一切都是无比安静顺滑 ， 感觉不是自己在开车 ， 而是车自己“滑”到目的地 。
身边很多人都说 ， 开ES300h有种提前退休的感觉 ， 对激烈驾驶之类 ， 变得无欲无求 。 所以说 ， 少年不入川 ， 也别开雷克萨斯 。
以上就是这些车型的优缺点 ， 对于高性价比豪华车 ， 大家还有什么推荐 ， 欢迎留言区里互动 。


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