AutoLab|华晨终于不行了( 二 )
但针对这一消息 , 华晨中国母公司华晨汽车很快就进行了“辟谣”:按照省委省政府的统一安排部署 , 华晨集团向辽宁交通投資有限責任公司转入其持有的华晨中国四亿股股票 。 目的在于为进一步拓展业务发展空间 , 打通上下游产业链和供应链 , 增进战略投资合作关系 , 为集团战略转型奠定基础 。 有关“辽宁交投在考虑牵头私有化华晨中国”问题 , 公司没有得到任何方面的相关信息 , 切勿被不实信息误导 。
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有人说 , 华晨那么大个国企要倒了 , 国家不得出手扶持一把?今年 8 月 , 华晨某内部人士在回应债务危机一事时也是自信满满:“公司作为辽宁省的国企 , 不会让它出事 , 不用太过担心 , 目前财务状况一切正常” 。
但据第一电动网报道 , 近日有行业内人士透露 , “至少这一次 , 国资委并没有打算保它 , 不然只要一句话 , 银行的钱直接调过来就可以了 。 ”
如果这个说法属实的话 , 华晨将面对九死一生的局面 。 等待它最坏的结果就是破产重组 , 和众泰、力帆一样慢慢从汽车圈消失 。
但像华晨这样不思进取的“巨婴”国企 , 它的消亡似乎也不会让太多人感到惋惜 。
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