北京日报客户端|北京冬奥会道路保障加紧施工，应用弯道会车预警等高科技
冬奥会道路保障工程正在紧锣密鼓地施工 。 今年年底前 ， 延庆小大路道路工程、松闫路大修等工程将全部完工 。 其中 ， 作为赛场联络线 ， 松闫路将创新应用智慧路桩、气象监测、弯道会车预警等多项高科技手段 ， 提高通行安全性和舒适性 。
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【北京日报客户端|北京冬奥会道路保障加紧施工，应用弯道会车预警等高科技】资料图新华社采访人员邢广利摄
延庆区承担着2022年冬奥会部分赛事的主办任务 。 市交通委延庆公路分局副局长黎兴松介绍 ， 为满足冬奥会开幕期间客流运输 ， 延庆公路分局今年实施小大路道路工程、京银线大修工程、松闫路大修工程3项工程 ， 共计40公里 。
其中 ， 京银线大修工程起点位于妫川路终点 ， 终点位于市界 ， 里程长度为22.6公里 ， 将承担运动员、媒体、观众等客流的交通运输任务 。 京银线沿线分布有龙庆峡、玉渡山、松山、古崖居等风景区 ， 冬奥会的举办将增加沿线旅游客流 。 同时 ， 京银线是河北省西北方向辅助进京通道之一 ， 大修工程将促进京津冀一体化进程 。 目前 ， 京银线大修工程已经完工 。
小大路改建工程起点为京礼高速辅路 ， 终点为世园路 ， 道路全长约1.13公里 。 完工后 ， 可提高延庆火车站与京礼高速之间的通行能力 ， 缩短交通转换时间 ， 为延庆冬奥赛区的赛会举办提供良好的交通条件 。
松闫路位于延庆区张山营镇 ， 起于G110路口 ， 止于河北省赤城县闫家坪村 ， 路线全长17.75公里 。 作为冬奥会赛场联络线之一 ， 松闫路也是除延崇高速外 ， 唯一进出延庆冬奥赛区的地方道路 。 值得一提的是 ， 这条路贯穿松山国家级自然森林保护区 ， 与沿途美景相伴的是地形复杂、曲折蜿蜒、高差大 ， “弯太多、雾太大、坡太陡”是司机们口中最常出现的评价 ， 看不见、记不住、摸不准等问题一直困扰着广大驾驶员 。
延庆公路分局工程管理科穆坤介绍 ， 为了提升松闫路的通行安全性和舒适性 ， 大修工程将应用多项高科技手段 。 比如 ， 智慧路桩系统可实现弯道盲区预警、弯道行车引导、低空照明、测速反馈等功能 ， 保障道路通行效率；气象监测系统通过沿途布置智能传感器 ， 实时监测温湿度、能见度、PM2.5以及道路积水、路面结冰等 ， 并通过导航平台对外发布；弯道会车预警系统可检测各个方向来车、车速 ， 并通过道路旁边安装的设备提前进行预警 ， 提醒驾驶人员及时采取控制措施 ， 最大限度降低交通事故发生的概率 。
冬奥会举办期间 ， 正值北方降雪时节 ， 延庆公路分局针对延庆气温低、山区多的气候和地形特点 ， 结合多年除雪经验 ， 编制了《冬奥会外围保障路线除雪方案》 ， 从增加除雪物资储备点、建立独立的保障队伍、与八达岭地区联动除雪机制三个方面进行保障 。
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