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老司机的小技巧|实力却不逊色于长安欧尚x7，关键长得还不赖，这款SUV虽名声不显

如今随着科学水平的进步 ， 我们的国产汽车已经得到了很多消费者的认可和喜爱 。 在现在的国内汽车市场上 ， 尤其是还是因为这个细分领域当中 ， 很多国产车都已经成为了车市当中的黑马 ， 被广大的汽车爱好者们所推崇 。 不过小编发现 ， 除了一些一线品牌的国产车之外 ， 其它一些品牌好像过得并不是特别如意 。 尤其是7座型的SUV ， 市场认可度就更低了 。
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今天小编要和大家聊的是风光580这款车 ， 它的官方指导价为7.99~11.59万 ， 目前在售的是它的2021款车型 ， 在今年7月份左右的时候正式上市 。 从定价上来看 ， 风光580和长安欧尚x7比较接近 ， 但是它的名声可没有长安欧尚x7那么响亮 。 不过小编觉得 ， 风光580的实力可是一点都不差 ， 而且还有着7年或15万公里的超长质保 。 所以小编认为 ， 风光580的性价比还是相当不错的 。 那么这款车的具体产品力如何 ， 下面就和小编一起来详细的了解一番吧 。
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【老司机的小技巧|实力却不逊色于长安欧尚x7，关键长得还不赖，这款SUV虽名声不显】搭1.5T和1.8L两款引擎
风光580其实也是一员老将了 ， 在市场上征战多年 ， 累计销量已经达到了50万辆 。 从这一点也能够看出 ， 风光580的历史底蕴还是非常不错的 。 在动力系统方面 ， 风光580共有两款车型可选 。 其中它的入门版车型为1.8L的自然吸气发动机 ， 匹配5挡手动变速箱 ， 最大功率为139马力 ， 峰值扭矩187牛米 。 至于另一款1.5T的车型 ， 它的最大功率为150马力 ， 峰值扭矩220牛米 ， 传动系统匹配6挡手动与CVT无级变速箱 。
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底盘方面 ， 除了入门版车型为前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架之外 ， 其余车型均为全麦弗逊后多连杆的四轮独悬结构 ， 在底盘调校水准上 ， 风光580也有着自己的心得体会 。 虽然说东风小康的实力没有长安那么强大 ， 但是在底盘调校技术方面 ， 风光580却差不到哪里去 。 尤其是行驶过程当中 ， 底盘质感非常高级 ， 能够对路面所带来的细碎震动起到很好的过滤效果 ， 再加上使用了较多的隔音降噪材料 ， 小编觉得 ， 它的静谧性足以在同级SUV当中称雄了 。
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颜值出色 ， 造型年轻动感
因为现在是一个比较看脸的时代 ， 所以风光580的造型也力求年轻动感 ， 紧跟现在的主流审美标准 。 在车头部分 ， 风光580使用了最新的家族设计语言 ， 宽大的梯形进气格栅内部 ， 采用了点阵式的镀铬饰条填充 ， 而且为了提高辨识度 ， 还在右上方的一个饰条上面 ， 设置了一个红色的NEW字标 。 小编认为 ， 风光580的整体风格更倾向于运动化 ， 甚至为了突出它的年轻气息 ， 在雾灯以及前唇部位 ， 还增加了一个红色的饰条 ， 不仅拉宽了前来的视觉张力 ， 而且给整个车头增添了不少时尚运动的气息 。
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风光580的长宽高分别为4700×1845×1715mm ， 最大轴距2780mm 。 作为一款中型SUV ， 风光580确实显得有些小气了 ， 但是同价位的很多车型都是紧凑型SUV ， 这种降维打击的方法 ， 还是让风光580占据了不小的优势 。 至于风光580的车身结构 ， 虽然算不上多么大气饱满 ， 但是看起来并不会有什么紧凑感 。 而且风光580使用了分段式的腰线设计 ， 将身材比例刻画得非常均匀协调 ， 再加上熏黑式的铝合金轮毂 ， 看起来充满了潮流动感的气息 。


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