功夫汽车|不纠结了,宋Plus和瑞虎8Plus怎么选?看完它们的优势后( 二 )


瑞虎8Plus长宽高尺寸为4722*1860*1745mm , 轴距达到2710mm , 4722mm的车身尺寸确实够长 , 但轴距只将将和CS75Plus“打平” , 空间利用率其实并不算太高 。
比较而言 , 宋Plus的设计则更新一些 , 轴距达到惊人的2765mm , 而且宽度达到1890mm , 两项数据都是同级最佳 , 堪称超大五座空间设计 , 后排三人座可以任意坐姿伸展自如 。
功夫汽车|不纠结了,宋Plus和瑞虎8Plus怎么选?看完它们的优势后
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而在动力配备方面 , 奇瑞的1.6TDGI发动机早已名声在外 , 推出之初就有着国产最强涡轮机的称号 , 动力表现媲美2.0T发动机 。
这款发动机采用了奇瑞独有的iHEC(智效)燃烧系统 , 侧置式缸内直喷更容易产生滚流的效果 , 上翘式进气道让进气更加顺畅 。 所以这款发动机不仅动力强劲 , 效率也非常出色 。 这款发动机还是最早采用博格华纳增压器的自主机型之一 , 动力响应快 , 涡轮迟滞极小 , 开起来非常流畅顺滑 。
新款机型的最大马力达到197匹 , 最大扭矩达到290Nm , 按照今天的观点来看 , 当然不可能真的像官方宣传的一样去打2.0T的机头了 。 好在奇瑞的SQRF4J202.0T发动机已经推出了 , 参数也非常出色 , 这款发动机将成为奇瑞星途系列品牌上行的关键 。
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宋Plus配备了全新的骁云1.5TI高功率发动机 , 相比老款机头 , 这款发动机可以说是完全焕然一新 。 185匹的最大马力和288Nm的最大扭矩 , 称得上自主1.5T发动机的标杆 。
它采用了双流道涡轮增压器、VVT中置进气技术以及电控涡轮放气阀 , 让它的低速扭矩性能提升了36.7% , 低速响应性能提升了40% 。 在1000rpm左右涡轮就可以介入 , 1500rpm即可达到最大扭矩 。 因此 , 虽然宋Plus的最大功率不占优势 , 但实际加速表现却丝毫不比瑞虎8Plus逊色 。
比亚迪的这款发动机还采用了最新的智能热管理系统 , 精准调节的电子节温器、分层冷却的缸体缸盖 , 让暖机时间缩短了15% , 发动机在寒冷的冬天也能迅速进入状态 。
在油耗方面 , 宋Plus和瑞虎8Plus的综合油耗分别为6.9L/100km和6.8L/100km , 作为中型SUV , 能够把油耗控制在7L以内 , 还是非常厉害的 。
(3)全能配置 , 贴心驾乘
两者的配置都非常丰富 , 瑞虎8Plus的方向盘全系标配上下+前后调节和换挡拨片 , 还可以选装方向盘加热 。
全系标配SONY音响 , 全车8喇叭的设计让听音体验更好 。 AR实景高清导航加上双屏信息交互功能 , 让它开起来更加方便 , 道路信息可以轻松摄取 。
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宋Plus则配备了更多的“独门”黑科技 , 比如最新的NFC车钥匙 , 用手机刷一下就可以开车门;全系透明影像 , 底盘下方都能看得一清二楚 , 不用担心碰到低矮的石块之类的;副驾智能交互面板可以与副驾乘客互动 , 让副驾不再无聊 , 也能让老婆们有点事做 。
(4)功夫拍案
相比哈弗H6和长安CS75Plus , 这两款车都没有2.0T的高功率配置 , 这也让它们损失了一批高端用户 。 不过在1.5T、1.6T这个动力范畴 , 这两者的动力表现还是相当不错的 , 并且油耗控制也非常出色 。
比较而言 , 宋Plus的空间更大 , 还配备了一些好玩的黑科技 , 加速表现不错 , 瑞虎8Plus的马力更大 , 动力极限也会更高一些 , 设计上也很有自己的特点 。 当然 , 今年以来宋系列的销量一直都不错 , 这会让宋Plus有一定的先入为主的优势 。
老牌厂商想“复辟” , 确实都给足了诚意 。 这两款车 , 你更中意哪一款呢?


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