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鱼叉|专家：中国制裁美企有3个目的 把波音分别对待有深意( 二 )


新一代的LRASM依赖隐身 ， 采用中空进入、红外搜索、徘徊攻击的方法 ， 具有盲射和自主捕获目标的能力 ， 无隐身的“鱼叉”采用掠海飞行 ， 视野不足以大范围搜索 ， 机动性也不具备在目标区徘徊或者折返搜索的能力 。
【鱼叉|专家：中国制裁美企有3个目的 把波音分别对待有深意】鱼叉|专家：中国制裁美企有3个目的 把波音分别对待有深意
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反过来说 ， 要是岸基“鱼叉”有神威 ， 台湾的“雄风3”岂不包打海防？“雄风3”在射程上至少不低于“鱼叉” ， 还是超音速的 ， 还不受美国军售的影响 ， 台军在理论上不需要等岸基“鱼叉” ， 早就可以大量装备 ， 满足海防需要 。 岸舰导弹成为海防的主力只能是出于海上力量不给力的无奈 ， 30年前的解放军就有过这样的尴尬 。 海防还是得到海上（包括水下和空中）才能防 。
这不等于岸基“鱼叉”一无用处 ， 密集发射岸基“鱼叉”对大型密集登陆船队还是有威胁的 ， 这是解放台湾在战术上应该尽量避免单纯依靠大型密集船队的理由之一 。 但也必须看到 ， 现代舰艇反导体系就是为反制“鱼叉”这样高亚音速掠海飞行打造的 ， 做不到百无一漏 ， 但还是有很高的拦截效率 ， 如果只能盲射加自主搜索 ， “鱼叉”的突防成功率就更低了 。 如果能做到对台湾本岛的全时无死角无人机监视 ， 也能在岸基“鱼叉”发射之前抢先打掉 。 和“斯拉姆ER”一样 ， 岸基“鱼叉”需要认真对待 ， 但不必过于焦虑 。
这两种都是波音防务的产品 ， 波音防务属于波音集团 ， 现有战斗机（F-15E/X、F-18E/F）、轰炸机（B-52）、运输机（C-17）、加油机（KC-46）、教练机（T-7）、直升机（AH-64、CH-47）、无人机（MQ-25）、导弹（“民兵III”、“鱼叉”/“斯拉姆ER”）等产品 。 波音防务与波音民机是波音集团旗下平行的哼哈二将 ， 两者互不隶属 。
M142“海玛斯”是装载在6x6卡车上的6管227毫米火箭炮 。 这原是履带式12管M270火箭炮的简化版 ， 只有M270一半的火箭弹容量 ， 但重量轻、机动性好 ， 火力密度符合需要 ， 现在成为主力 。 M270在海湾战争中大显神威 ， 但成本高 ， 重量大 ， 机动不便 ， 在中低烈度战争里成为过度火力 。
鱼叉|专家：中国制裁美企有3个目的 把波音分别对待有深意
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在美国陆军的初始理念里 ， 火箭炮的射程大、火力密集、反应快 ， 主要用于反炮兵压制 ， 其次是反装甲 ， 一般性的面积射反而不是最重要的 ， 美军有足够的火力满足面积射的需要 。 但在拉姆斯菲尔德的“银弹路线”时期 ， 尤其在反恐战争中 ， 远程精确火力上升为主要需求 ， 火力密度和齐射能力不再重要 ， 由运输机运载的战略机动能力和通过公路的战术机动能力的重要性上升 ， “海玛斯”应运而生 。
M270有两个火箭弹包装—发射箱 ， “海玛斯”只有一个 ， 但保留了可模块化再装填的能力 。 发射完后 ， 不是把火箭弹一个一个重新装填到包装—发射箱内 ， 而是整体吊装 ， 更换另一个已经预装弹的包装—发射箱 ， 再装填只需要5-10分钟 ， 比一般火箭炮快得多 。 整体吊装的另一个好处是模块化 ， 不仅可以换上另一个装满6发火箭弹的包装—发射箱 ， 也可以换上一个装填一枚“陆军战术导弹”（ATACMS）的包装—发射箱 。
ATACMS是射程可达300公里的近程弹道导弹 ， 精度高 ， 威力大 ， 反应快 。 与“斯拉姆ER”一起 ， 这将是台军另一种可以跨海峡射击的武器 。 美国陆军还在研究为ATACMS增加反舰能力的问题 ， 如果成功 ， “海玛斯”还将能反舰 。


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