骑士网|37900元，最便宜的川崎KLX230林道越野车国内正式上市
今天（10月28日）川崎在浙江安吉正式发布了国内唯一可以上牌的进口林道越野车：KLX230 ， 售价为：37900元
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KLX230定位于入门林道越野车 ， 搭载了一台单缸233cc的风冷2气门电喷发动机 ， 最大功率13.8kW（19马力）/7600rpm ， 最大扭矩19.5Nm/6100rpm 。 这个动力表现适用刚刚入门体验越野的车友 ， 用于日常通勤代步 ， 周末去林道越野、轻度穿越 。
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在外观方面 ， KLX230是一副标准的越野车外观 ， 也配备了大灯 ， 转向灯 ， 尾灯等行走灯具 。 受制于成本限制 ， 使用了钢制车架和后平叉 ， 整车重量为134kg ， 离地间隙为265mm 。
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KLX230采用了前正立式减震 ， 其减震行程达到了220mm ， 后中置减震的行程为223mm 。 较长的减震行程 ， 能够越野骑行时更好的应对烂路 。
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对于一款越野摩托车来说 ， KLX 230装配了前21寸和后18寸的钢丝辐条轮毂 ， 搭配越野取向的大颗粒轮胎 。
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在制动方面前240mm碟刹盘配单向双活塞卡钳 ， 后220mm制动盘配单向单活塞卡钳并标配ABS ， 在正常情况下并有没有关闭ABS的功能 ， 那问题来了我想玩的野一点 ， 让后轮抱死甩个尾什么的怎么办呢？下面呆子教你一个小技巧让KLX230 的ABS暂时失效 。
这台车的的油箱容积只有7.5L ， 这对于想拿这台车去摩旅的人群来说并不友好 ， 虽然官方给到的百公里油耗不到3升 ， 但续航里程只有200多点 。
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作为一台林道越野车 ， 它的座高为885mm ， 座垫也是标准的越野一体式平直设计 ， 这个数据可能会吓到很多车友 ， 其实越野车相对其他车型来说会轻很多 ， 坐垫也比较窄 ， 实际上手并没有想象的恐怖 ， 多加尝试和练习也不会有太大问题 。
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川崎KLX230作为国内唯一可以上牌的进口入门越野车 ， 虽然性能不够强悍 ， 但它具有一定的先发优势的 ， 给喜欢越野车型的车友一个有得玩的车 。 用它是兼顾城市通勤和越野体验目前最适合的车型之一 。
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KLX 230参数
发动机：单缸风冷两气门SOHC发动机
排量：233cc
压缩比：9.4：1
最大功率：13.8kW（19匹）/7600rpm
最大扭矩：19.5N.m/6100rpm
尺寸：2105×835×1165mm
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