爱买车|自主车企加码高端新能源车，是投机取巧，还是真有实力？( 二 )
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那么问题又来了 ， 20万购买一辆国产车都不愿意的消费者 ， 为何会选择30万或售价更高的国产新能源车呢？
正如上文所述 ， 目前消费者的购买能力在提高 ， 人们对汽车的要求也越来越高 ， 高端、精致、智能的车型更符合它他们的口味 ， 这些都是高端新能源车的优势 。 此外 ， 由于国内新能源车还处于起步阶段 ， 消费者对它们还没有形成固定认知 ， 而蔚来ES8/ES6、理想ONE、小鹏P7等车型的畅销 ， 使得消费者更容易接受高端新能源车 。
虽是蓝海 ， 但挑战也不小
竞争对手少、发展空间大、车型利润高 ， 高端新能源车市场可以说是一片蓝海 ， 但自主车企走好高端路线也不容易 ， 尤其是传统自主品牌 。
要知道 ， 国内消费者选择国产车的主要原因是看重其高性价比 ， 低价且配置高已经是大部分人对国产车的固有印象 ， 因此传统自主车企想要走高端路线 ， 需要升级形象 ， 从而摆脱中国消费者对自主品牌固有的低端印象 ， 然而一个品牌在消费者心目中拥有定位之后就很难去改变了 。
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另外 ， 车企们走高端路线也需要投入不少的成本 ， 因为高端市场的规模并不大 ， 其中高端新能源车市场领域的体量更小 ， 即便近几年新能源车市场的销量不断攀升 ， 但其市场份额远远不如传统燃油车 ， 然而车企推出高端车型 ， 意味着要在研发、制造、渠道和营销等方面投入巨大的资金和精力 ， 短期内不一定能回本 。
即便自主车企们有实力打造不错的产品 ， 但由于其它豪华合资品牌的价格不断下探 ， 让本来市场规模就不大的高端汽车市场竞争变得更加激烈 ， 例如特斯拉Model 3 ， 此前有消息称这款车的售价会低于20万 ， 虽然官方辟谣了该信息 ， 但估计这款车的售价还会进一步下降 ， 而售价更低且品牌影响力更大的Model 3也会对自主高端品牌造成不小的压力 。
当然 ， 对于自主车企来说 ， 优势也比较明显 ， 比如搭载丰富的智能科技配置 ， 以及国家对新能源汽车产业的支持和鼓励等 ， 这有助于自主车企在高端市场进行突围 。
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随着市场竞争加剧并逐步向高质量方向发展 ， 自主车企走高端化道路不可避免 ， 而新能源车市场作为新兴领域 ， 竞争激烈程度远低于传统燃油车市场 ， 加上消费者比较容易接受高端新能源车型 ， 这给自主车企走高端路线提供了很好的机遇 ， 这也是车企积极进军高端车领域的重要原因 。 不过车企们想走好这条路也不容易 ， 对企业的体系实力有很大的考验 ， 未来又是谁能在高端新能源车领域一路高歌呢？时间会告诉我们答案 。
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