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海外情报社|背后心酸无人知，发达国家“垃圾场”？被二手商品摧毁的非洲经济

【海外情报社|背后心酸无人知，发达国家“垃圾场”？被二手商品摧毁的非洲经济】在非洲 ， 二手市场应该是最火爆的生意 ， 无论何时 ， 都是人满为患 ， 其中 ， 数二手服装和二手车交易最为突出 。
根据闲鱼数据显示：中国普通家庭一年产生的闲置旧衣服重达60斤 ， 每年被丢弃的衣服在2600万-2800万吨 ， 为了不造成浪费 ， 这些旧衣物一般用于公益捐赠、卖或送人以及再回收 。
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2018年3月 ， 闲鱼开展旧衣回收计划 ， 截止该年底共计8438吨 ， 约4000万件衣物 。 其中45%的衣服 ， 进入非洲等不发达国家或地区 。
在非洲 ， 二手服装在服装市场占据主导地位 ， 相比非洲当地生产的新衣服相比 ， 从世界各地流转进非洲的二手衣服 ， 虽然款式不够新颖 ， 但是在质量、面料以及制作工艺上都优过本国生产的新衣 ， 加上 ， 二手服装售价仅为新衣服的35%至40% ， 贫穷的非洲人更热衷于购买二手服装 。
非洲的二手服装可以追溯到二战时期 ， 起初只是贩卖战时积压的大量军服 ， 后来被中间商“赚差价” ， 以极低的价格购买欧洲捐赠给非洲的衣物 ， 再低价贩卖到非洲 ， 至此 ， 非洲的二手服装交易一直延续 ， 并形成了一条完整的产业链 。 在中国 ， 也有不少二手回收的回收箱 ， 这些通过低价二手回收来的衣物 ， 最后都贩卖到了非洲 。
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二手服装占据了服装产业的主要市场 ， 势必会影响到非洲本国的纺织业发展 ， 1963年独立后的肯尼亚政府为推动工业发展 ， 开始禁止二手服装的进口 ， 以发展本土纺织业与制衣业 ， 二手服装交易在非洲也停滞了一段时间 。
但是本国产制的新衣 ， 在价格上 ， 是无数非洲难民无法承担的 ， 质量上 ， 又不如其他国家的二手衣物耐穿 。 于是 ， 二手服装交易在非洲又开始欣欣向荣 ， 使得非洲的纺织工业从20世纪90年代开始陷入困境 ， 本国产业无法发展 ， 永远无法解决非洲人的贫穷 ， 二手产品催生了非洲经济的恶性循环 。
除了大量的二手衣物销往非洲 ， 大量的劣质二手汽车也被销往非洲 ， 在2015年到2018年期间 ， 约有700万辆劣质二手汽车从欧洲、日本和美国销往非洲 ， 而且80%的二手车都未达到最低的安全和环境标准 。
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这些已近报废的汽车再次流转上市 ， 不仅会引起严重的交通事故 ， 对人们的生命安全造成威胁 ， 还会使得空气污染更加严重 ， 劣质二手汽车大量入驻非洲 ， 只会加重非洲目前的困境 。
二手商品在一定程度上缓解了非洲人民生活的困难 ， 与此同时 ， 也在一步步摧毁非洲的经济 ， 二手商品让非洲困在了发展工业 ， 人民又无法支撑起的恶性循环里 。


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