天天基金|借“基”布局该怎么选?,4000亿巨头再创新高!新能源车板块缘何嗨不停( 二 )


戊戌资产总经理陈战伟表示 , 10月份以来新能源汽车指数涨幅接近10% , 明显强于大盘 , 背后主要受益于政策和市场销量增长的影响 。 在本次上海外牌限行新政之后 , 未来全国范围内的限行政策有可能继续推广 。 考虑到未来五年是推动能源转型和绿色发展的重要窗口期 , 也是陆上风电和光伏发电全面实现无补贴平价上网的关键时期 , 预计在此期间 , 国内新能源产业链技术创新有望加速 , 相关部门预计还将在技术创新、基础设施等领域出台一系列激励政策 , 支持新能源汽车产业加快发展 。
市场人士还认为 , 中国作为全球新能源汽车的主力市场 , 新能源汽车板块的投资前景值得看好 。 目前国内很多细分环节已经进入全球产业链 , 未来将会受益于全球新能源车市场的高增长 , 如动力电池、锂电池设备材料、零部件等环节 。 尽管近两年新能源车龙头企业股价涨幅均已不菲 , 但未来随着销量的持续增长 , 相关个股仍有望迎来盈利和估值的双升 。
目前 , 新能源汽车主题基金有13只(不同份额合并计算) , 其中 , 被动指数基金7只、主动股票型基金2只、混合型基金4只 。
被动型主要是跟踪三个指数 , 分别是中证新能源汽车指数、国证新能源汽车指数和中证新能源汽车产业指数 。 相比国证新能源汽车指数 , 中证新能源汽车的成分股具有更加突出的新能源汽车属性 。
提示一下的是 , 指数基金股票仓位长期接近满仓 , 且包括新能源汽车在内的汽车行业属于周期性行业 , 因此 , 即便新能源汽车产业链的成长前景不错 , 但新能源汽车主题指基的波动性必然是非常大的 。
如果想投资新能源汽车主题基金 , 那可以优先考虑指基 , 但如果希望从相应的主动管理型基金上获得更好的绩效体验 , 那可以考虑工银瑞信新能源汽车等混合型基金 。 建议选择优质基金分批买入 , 长期定投 。 另外 , 重仓不可买成单一的重仓 , 还是要相对均衡配置不同板块的基金 , 在仓位上有所差别 。
数据来源:东方财富Choice数据 , 银河证券 , 截至日期:2020-10-27
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