北京|北京放开自动驾驶出租车服务?交通运输部回应
新京报快讯(采访人员许雯)针对媒体报道的自动驾驶出租车服务在北京开放的消息,交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕今天(10月28日)在国新办发布会上回应说,这实际上是在实际道路交通环境下的技术性能测试 。
【北京|北京放开自动驾驶出租车服务?交通运输部回应】吴春耕表示,近期,百度和有关企业推出自动驾驶的出租车,这实际上是在实际道路交通环境下的技术性能测试,这些都是按程序经过当地政府批准后实施的,运行良好 。“我们欢迎和支持有关城市和企业大力开展创新,在确保安全的前提下依法合规开展试点,加快推进自动驾驶技术的发展和应用 。”
吴春耕还表示,近年来,交通运输部高度重视自动驾驶技术的发展和应用,积极构建新基建的运营场景助力加快建设交通强国 。
据介绍,交通运输部会同国家发改委等有关部门出台了《智能汽车创新发展战略》,支持自动驾驶技术和产业发展 。同时还发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》,推进新基建在交通行业的应用,提出持续推动自动驾驶研发应用等相关政策措施和要求 。
“我们高度重视自动驾驶技术研发 。”吴春耕说,交通运输部会同科技部共同推进综合交通运输与智能交通重点专项课题,两部委共同推进实施 。同时,结合交通运输科技创新的中长期发展纲要和“十四五”发展规划研究来系统地梳理自动驾驶技术车路协同等相关研发需求,部署推进相关工作 。
在自动驾驶相关标准、规范的制定方面,吴春耕介绍,交通运输部组织制定了《公路工程适应自动驾驶附属设施的总体技术规范》,对修路架桥一些附属设施对自动驾驶提出技术性的规范,就支撑自动驾驶的公路基础设施等开展前瞻性的研究 。同时组织研究国家车联网产业标准体系建设指南,涉及智能交通相关专门的篇章,目前建设指南已经在公开征求意见,下一步将联合工信部、国家标委共同印发组织实施 。
“我们积极支持北京、上海、河北等一些地方围绕自动驾驶、车路协同等相关智慧交通的前沿领域开展试点 。目前各项工作都在积极推进,有新情况将及时给大家通报 。”吴春耕说 。
推荐阅读
- 下载|手机浏览器看文章自动跳转下载APP 人民日报发声
- 机器人|机器人也要面子!北京街头两辆无人售卖车运营时吵架
- 华为|华为自动驾驶实车路试一战成名!极狐αS华为版上市时间一拖再拖
- 丰田|丰田推出可充气的方向盘 自动变粗变细!使用场景想不到
- Pixel|5700元!谷歌Pixel 6 Pro翻车:Wi-Fi自动关闭 官方承认“体验很糟糕”
- 网友热议|清华大学欢迎苏翊鸣报考上热搜 北京大学“不甘示弱”:网友期待4年后更精彩
- 北京现代|修好异响多道褶子 北京现代4S:力度没掌握好
- 华为|曝大众拟收购华为自动驾驶项目团队 3月底或公布进一步信息
- 冬奥会|北京冬奥会闭幕 冰墩墩概念股怎么样了?
- 北京|从北京到纽约 仅需1小时?
