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济南交通枢纽发展规划征意：争取将德州齐河划归济南

每经编辑 周宇翔
据济南市人民政府网站10月27日消息 ， 济南市发改委近日公布《济南综合交通枢纽发展战略规划（征求意见稿）
》（以下简称意见稿） ， 并面向社会公开征求意见 。 济南市发改委指出 ， 为打造济南高质量现代综合交通枢纽 ， 弥补枢纽衔接短板 ， 强化枢纽与互联网、现代金融、供应链、商贸流通、城镇空间等关联技术产业融合发展 ， 全面提升济南枢纽位势和聚集辐射能力 ， 牵引带动济南率先实现新旧动能转换 ， 更好支撑国家中心城市建设 ， 经市政府同意 ， 委托国家发改委综合运输研究所编制了上述文件 。
值得注意的是 ， 意见稿中多次提到山东德州市下辖的齐河县 ， 此外 ， 在意见稿所附《济南综合交通枢纽省部主要争取政策表》中还提到 ， 要向山东省、民政部、国家发展改革委等积极争取济南枢纽城市合理调整行政区划 ， 争取将齐河县划归济南 。
【济南交通枢纽发展规划征意：争取将德州齐河划归济南】
济南交通枢纽发展规划征意：争取将德州齐河划归济南
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《每日经济新闻》注意到 ， 意见稿正文中 ， 共提到齐河县13次 。 其中 ， 在建设高质量现代化枢纽网络一项中 ， 意见稿提出 ， 济南要建设国家级铁路综合枢纽 ， “打破传统行政区划限制 ， 统筹济南与周边齐河等铁路枢纽同步发展” 。
此外 ， 在创新发展政策和体制机制一项中 ， 意见稿则提到要创新枢纽联动建设方式 ， “围绕省会都市圈建设 ， 研究推进济南枢纽城市行政区划调整 ， 战略谋划周村、 齐河、邹平等周边区县行政区划管理 ， 强化与济南一体化发展” 。
意见稿附件3《济南综合交通枢纽省部主要争取政策表》则明确 ， 要积极争取济南枢纽城市合理调整行政区划 ， 争取将齐河县划归济南 。 而该项政策需争取支持的部门和单位则为山东省、民政部以及国家发展改革委等 。
济南交通枢纽发展规划征意：争取将德州齐河划归济南
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据齐河县人民政府网站介绍 ， 齐河县位于山东省德州市最南端 ， 与省会济南隔黄河相望 ， 总面积1411平方公里 ， 常住人口70万；辖13个乡镇、2个街道、1个省级经济开发区、1个省级旅游度假区、1个高新技术开发区和1个高铁枢纽经济协作区 。
而在交通方面 ， 齐河县境内交通密集度在全国县市领先 ， 有4条铁路、4条高速公路、5条国省道和8个高速出入口 ， 20分钟可到达京沪高铁济南西客站和济南国际机场 ， 是济南半小时生活圈的重要节点城市 。
济南交通枢纽发展规划征意：争取将德州齐河划归济南
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封面图片来源：摄图网


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