名爵hs|全款15万购入长安CS55PLUS，对比亲戚的名爵HS，车主：两者平分秋色
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车场风云瞬息万变 ， 许多令人惊叹的好车横空出世 。 “德国品质”大众朗逸 ， 多年来深得购车群体好评 ， 无数用车者自发为其代言 。 “韩系旗舰”现代途胜 ， 不断吸引着年轻的购买群体 。 在“眼花缭乱”汽车世界里 ， 一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功 。 正如长安CS55 PLUS和名爵HS 。
车主小韦是我的一位同事 ， 他曾使用过朋友的长安CS55PLUS ， 最近以提了一辆名爵HS ， 现在为止他提车已有2个月 ， 跑了2800公里 ， 名爵HS凭什么能够获得他的喜欢？和长安CS55PLUS到底有何较大的差别？一起来听听他的心声吧！
先开长安CS55 PLUS
颜值：外表很大气 ， 家族式霸气大脸 。 颜值真的不用说了 ， 刚开始看重的就是这个车的颜值 ， 设计感十足 ， 颜值很大气 ， 给人一种硬汉的感觉 ， 车灯科技感十足 ， 外观比较霸气 ， 特别喜欢尾部车灯的设计 。
内饰风格设计的元素比较简约大气 ， 有种北欧豪华感觉 。 内饰设计很大气 ， 用料很到位 ， 多媒体控制台屏幕也是比较高科技 ， 驾驶过程还可以通过语音控制 ， 但是就是异味有些大 ， 闻起来不太舒服 。
【名爵hs|全款15万购入长安CS55PLUS，对比亲戚的名爵HS，车主：两者平分秋色】空间较大 ， 作为家庭型suv ， 这个空间足够了 。 一家老小够用 ， 最后排放倒偶尔还可以装个大件 ， 4.5米虽然不是很长 ， 但是空间还是蛮大的 ， 空间感十足 ， 不管是第二排还是后备箱的空间 ， 都足够的大 。
开车的时候也很舒服 。 车内静音效果还不错 ， 没什么大的声音 ， 底盘结实 ， 悬挂降震过减速带坑洼道路很柔和 ， 座椅柔软度都还好 ， 75p的座位可硬了 ， 比照来说这方面没什么不满意 。
这个动力绝对杠杠的 。 踩油门才有感觉 ， 不知道其实真是假 ， 1.5T的动力 ， 156马力 ， 没跑过高速 ， 家里开感觉动力够用 ， 没跑过特殊路况 。
都说SUV不要谈操控 ， 但其实CS55PLUS的驾驶质感还是在线的 。 悬挂有点硬过减速带抖动有点狠 ， 速度超过140整车有点飘 ， 方向盘也很轻的 ， 大方向很自由 ， 这样开车稳多了 ， 起码我是这样想的 ， 装配爱信6速变速箱 ， 变换档位很快和平顺没有顿挫感 。
再开名爵HS
颜值：好看车子的颜值才是别人对你的第一印象 。 车灯的设计很特别 ， 尤其是灯柱 ， 看了不少的车都是灯带 ， 外观精美 ， 外形圆润 ， 个人比较喜欢尾部造型 ， 双出的排气管 ， 挺大的 ， 整体外形运动 。
内饰上的设计相当用心 。 软质的包围摸起来触感特别好 ， 实际用起来也特别方便 ， 多媒体控制台液晶屏的分辨率还不够高 ， 如果是1080P就更好了 ， 空间大 ， 内饰新车异味不是很大 。
可能每个人对空间的需求不一样吧 ， 他觉得空间大 ， 我倒是觉得没有那么大 。 两级可调节座位 ， 可以适合不同的坐姿 ， 储物空间也是中规中矩没有漏点 ， 四个门把手都是封死可以放手机的好评 ， 前后排空间均不错、尾箱空间感觉较小但是够用了 。
车辆本身舒适性做得还是挺好的 。 静音处理较好 ， 提速时打开音乐车外的杂音很小 ， 除了降震稍微差点意思以外 ， 其他都还不错 ， 座椅的舒适性还不错 ， 坐起来很舒服 。
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