汽车头条|威马北京起火，用的到底是什么电池？( 二 )
乍一看 ， 威马与中兴高能的连续两篇声明 ， 有着互相甩锅 ， 互相指责的意味 ， 但仔细看下来 ， 其实威马《说明》并没有明确表示究竟是哪一次的威马EX5自燃事件 ， 结合中兴高能的回应 ， 则是确定了一件事情 ， 那就是福建邵武市用作营运车辆的两款威马EX5所搭载的确实是中兴高能的电池 。
混乱的电池供应商
那么问题来了 ， 福建邵武市的威马EX5所采用的电池是中兴高能的 ， 如果真的是电池的问题也能找到负责的 ， 那北京威马EX5自燃事件中车辆所采用的电池又是哪家的呢？
本文插图
威马汽车曾经有多个动力电池供应商 ， 包括有宁德时代、浙江谷神、苏州宇量、天津力神、苏州塔菲尔、瑞普能源、中兴高能等 。 除了这次的中兴高能、人们熟知的宁德时代以及同样有口碑的天津力神外 ， 其他的电池制造商可以说非常低调 。
对于车辆所搭载的电池组 ， 可以用木桶效应来理解 ， 其安全性完全是看短板的 。 哪怕电池组中的99%电芯都是安全的 ， 只要有1个电芯出现问题 ， 整个电池组都是不安全的 。
至于威马为何会选择这些名不见经传的电池供应商 ， 原因应该是为了控制成本 。 毕竟 ， 威马的产品一直走的是亲民路线 ， 想要亲民那么产品的售价就必须得到控制 。
根据此前的行业报道 ， 在2019年电池行业竞争激烈 ， 电池价格下降的情况下 ， 宁德时代的三元锂离子电池包售价在1-1.2元/Wh之间 。 目前在售的威马EX5电池能量为52-69kWh ， 即仅电池方面的成本就超过了五万以上 。
本文插图
回道最开始的问题 ， 北京自燃的威马EX5究竟采用的是谁家的电池 。 据报道 ， 2020年前三季度 ， 威马汽车共造车1.57万台 ， 有四家电池供应商 ， 除去宁德时代以及中兴高能外 ， 采用塔菲尔提供电池的产品为3313台、采用瑞浦能源电池有532台 ， 而电池包则是由威马自行开发完成 。
可固然采用多家供应商有着控制成本的优点 ， 但短时间多次自燃事件也暴露出了威马和电池供应商的问题 。 多家供应商提供电芯 ， 质量良莠不齐 ， 且都需要威马来适配专门的电控系统 ， 这也将问题指向了威马的供应链管理以及车辆品控能力 。
头条说：
老生常谈的纯电动车安全问题再次引起了人们的重视 ， 追求低成本、长续航固然重要 ， 但如果就此埋下安全隐患只能说是因小失大 。 而且目前威马还在近日正式启动了科创板上市进程 ， 完成了总额为100亿的D轮融资 ， 并且还联合百度等发布了许多新技术 ， 可谓是动作频频 。
【汽车头条|威马北京起火，用的到底是什么电池？】
本文插图
此次威马自燃事件不管是对于威马还是其供应商 ， 都是一个很大的考验 ， 如果事件继续发酵 ， 不仅会使得消费者对威马品牌的预期和信任降低 ， 延缓威马上市的步伐 ， 也会直接影响到威马背后的电池供应商 。 以中兴高能为例 ， 其在为威马提供电芯的同时 ， 还众泰、汉腾、奇瑞新能源和吉利、海马等有供货关系 。
【版权声明】本文为汽车头条原创文章 ， 任何媒体、网站或个人未经本站协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表 。 ?
本文为***作者原创 ， 未经授权不得转载
推荐阅读
- 处女座|2021年汽车及零部件行业薪酬数据报告
- 长春汽车工业高等专科学校|职校生成抢手资源，低学历的打工人就不配拿高工资吗?
- 拆解一切问题|恐怖！墨西哥一州长办公室附近汽车中惊现十具尸体
- 汽车|1句核心观点，让别人秒懂你的意思
- 独家头条|非常愚蠢的员工，经常做这三件事情满足虚荣心，不会有好前途
- 蔚来汽车|每天车闻：蔚来汽车在美公开招聘，沃尔沃品牌体验中心开业
- 蔚来汽车|蔚来回应在美招聘属正常行为？蔚来在美国招人是要开美国市场了？
- 汽车|本科生裸辞116天，找工作的第1天
- 中北大学|急招高级弹道工程师？小鹏不仅要搞飞行汽车，还要搞火箭！
- 招聘|新能源汽车人才缺口巨大，车企开出年薪百万招揽人才（车车佳）