大众帕萨特|别说CRV，汉兰达也镇不住它！中型SUV仅7.7万，实力派！
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别说CRV ， 汉兰达也镇不住它！中型SUV仅7.7万 ， 实力派！
不知几时起 ， 苹果手机喜欢使用的“PRO”、“PLUS”、“MAX”等后缀词也出现在了汽车产品中 ， 用以表示新车推出或是改款换代 ， 从而证明该车性能更好、品质更高 。 不管怎么说吧 ， 能带给消费者更有实力的车型就是好的 。
10月18日 ， 奇瑞-捷途对旗下热销车型——捷途X70进行了改款升级 ， 并为其加上“PLUS”后缀 。
和我们上面提到的一样 ， 改款升级后的捷途X70PLUS在各方面展现出了更强的产品竞争力 ， 同时得到了许多国内消费者的支持与认可 ， 一起来了解一下吧！
外观方面 ， 捷途X70PLUS采用了最新的设计语言 ， 颜值提升明显 。 首先 ， 捷途X70PLUS的进气格栅尺寸比之捷途X70更大 ， 看起来更有气场 ， 再搭配上两侧通过镀铬饰条衔接起来的犀利大灯组 ， 以及别致的日间行车灯 ， 营造出了非常不错的“宽体”效果和高级感 ， 符合当代消费者审美 。
视线转移到侧面 ， 捷途X70PLUS的车身造型倒是变化不大 ， 依然以简约大方为主 ， 搭配上锋利双腰线、双五辐轮毂 ， 彰显了不错的运动属性 。 尾部方向 ， 捷途X70PLUS换装了当下流行的横贯式尾灯设计 ， 看起来更加时尚 ， 点亮之后的视觉效果和辨识度也更出色 。 排气方面 ， 捷途X70PLUS采用双边四出设计 ， 尽管有两个只是装饰 ， 但是唬人还是很好使的 。
车身尺寸方面 ， 捷途X70PLUS的长宽高分别为4749mm*1900mm*1720mm ， 轴距为2745mm 。 作为一款中型SUV ， 捷途X70PLUS拥有同价位领跑的车内空间 ， 同级五座/座六/七座多样的座椅布局也可以满足不同消费者的不同需求 ， 实用且贴心 。
除了空间有优势之外 ， 捷途X70PLUS还对车内进行了降音降噪、空气净化处理 ， 再加上符合人体工程学的宽大厚实座椅 ， 力求为消费者打造一个静谧、舒适、健康的驾乘环境 。
内饰方面 ， 捷途X70PLUS一眼看上去就是满满的高级感和科技感 ， 同价位少有 。 首先 ， 捷途X70PLUS的中控布局精致时尚 ， 多采用软性材料包覆 ， 辅以烤漆饰板、镀铬饰材装饰点缀 ， 档次感营造得十分到位 。 转移到科技感这边 ， 捷途X70PLUS采用了显高级且当下流行的一体式多媒体中控屏 ， 搭配上电子换挡杆、功能触控屏、多功能方向盘 ， 科技氛围非常浓厚 。
动力部分 ， 捷途X70PLUS除了继续搭载原有的1.5T+6MT/6DCT（156马力）动力总成外 ， 还引入了奇瑞知名的1.6T+7DCT黄金动力组合 ， 最大输出功率197马力 。 毋庸置疑 ， 1.6T引擎的加入能让捷途X70PLUS在性能方面更具竞争力 。
底盘方面 ， 捷途X70PLUS采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架 ， 保障该车行进时车内的舒适性和可操控性 。
价格方面 ， 捷途X70PLUS的官方指导价为7.7-13.9万元 ， 其中1.6T版本10.7万元起 。 尽管捷途X70PLUS的购车门槛比捷途X70提高了那么一点点 ， 但是捷途X70PLUS仍是同级别SUV中最具性价比的车型之一 ， 能有效降低消费者购车用车的生活负担 。
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