北京日报客户端|仅用时10个月！中国出口墨西哥首列轻轨列车下线
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墨西哥蒙特雷轻轨列车10月29日在中车株机公司成功下线 。 中国轨道交通装备产品即将首次服务墨西哥 。
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蒙特雷轻轨列车长29.5米 ， 宽2.69米 ， 载客量355人 ， 设计时速80公里 ， 将用于蒙特雷轻轨1、2、3号线 。 疫情背景下 ， 中车株机公司科研、项目、管理团队仅用10个月即完成了技术论证、工序制造和实验试验 。
【北京日报客户端|仅用时10个月！中国出口墨西哥首列轻轨列车下线】蒙特雷地铁局局长胡安·霍尔金表示 ， 此次采购的26列轻轨列车是国际市场最高性价比和最具竞争力的车辆 ， 将运行在蒙特雷既有的两条线路和即将开通的第三条线路上 。 他指出 ， 中车株机公司是全球轨道交通装备行业最具影响力的企业之一 ， 新冠疫情下 ， 依然比预期更快更好地实现列车交付 ， 体现了高效、透明和诚信 。
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蒙特雷地铁局局长胡安·霍尔金视频致辞
首批车辆预计将早于合同要求2个月抵达墨西哥 ， 让墨西哥人民体验“中国速度” 。
据了解 ， 蒙特雷轻轨列车具有“高颜值、高性价比、高安全性、绿色节能、高舒适性”的特性 。 列车外观设计从墨西哥摔跤手面具中吸取灵感 ， 整车线条灵动流畅 ， 犹如一名摔跤运动员在大地上飞驰 。 俯冲式的腰带设计 ， 呈现出灵动与快速之美 。 内饰设计来源于蒙特雷体育场的装饰色调 ， 具有浓郁的当地特色 。 座椅白色与浅蓝交错排布 ， 提升层次感的同时 ， 更营造出私人空间感 。
列车编组灵活 ， 既可1节编组单独运营 ， 也可根据客流量等实际需要进行2、3、4节编组连挂运营 。 全新开发的铰接式大轴重轻轨转向架具有通过最小25米曲线半径的能力 。 配置的全自动车钩可与蒙特雷现有轻轨车辆连挂 ， 使列车满足多条线路运行需求 ， 实现“一次采购全线共用” ， 既能提高运营效率 ， 又能降低采购成本 。
列车整体安全性达到“五星级” ， 车体强度性能、车辆碰撞性能均满足欧洲标准要求 。 车上配备了方便取用的逃生救援梯和紧急停车操作装置 ， 并在客室、司机室配置符合墨西哥本地安全规范的灭火器 。
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在舒适度方面 ， 弹性车轮可有效降低轮轨噪声 ， 大幅提高乘坐舒适度；照明系统按欧洲标准设计 ， 采用LED节能灯；空调系统新风量可根据车辆载荷自动调整 ， 从而降低能耗；司机室和客室配备节能型空调 ， 创新使用翻转式座椅屏柜 ， 有效增加乘客乘用空间；每节车厢都配置了环境音乐系统 ， 旅客可随时随地享受优美音乐 ， 减少旅途疲惫感；座椅、扶手等按照人机工程学标准设计 ， 具有很好防滑性能和耐磨性能；客室内还设置轮椅区 ， 为有需要的人士提供帮助 。
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