爱卡汽车|周末车闻：名爵领航/大众新CC家族领衔( 三 )
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MG Pilot可以算是新车上的一大亮点配置 ， 这套辅助驾驶系统包含了车道偏离预警、车道保持辅助、交通拥堵辅助、预碰撞辅助等功能 。 值得一提的是 ， 名爵为领航的高配车型配备了BOSE音响 ， 扬声器数量超过10个 。
搭载1.5T及2.0T发动机
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动力系统部分 ， 名爵领航将分别搭载1.5T及2.0T发动机 ， 1.5T发动机最大功率127kW（173马力） ， 峰值扭矩275Nm；2.0T发动机采用了全铝机身和中置缸内直喷 ， 同时优化了内部摩擦以兼顾动力与油耗 ， 该发动机最大功率170kW（231马力） ， 峰值扭矩370Nm ， 满足严苛的国六B排放标准 。 传动方面 ， 匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱 。
一汽-大众新CC家族/名爵领航车型：荣威iMAX8
售价区间：18.88-25.38万元
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荣威 荣威iMAX8（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
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造型方面 ， 荣威iMAX8高度还原荣威iM8概念车上的设计元素 ， 并提供了两种外观风格供消费者选择 。 其中一种与此前发布的官图相同 ， 前脸采用了全新荣麟格栅设计 ， 巨大的前格栅带来了强烈的视觉冲击力 ， 而格栅内部采用荣麟纹设计 ， 配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标 ， 造型极具前卫感 。
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车身侧面 ， 荣威iMAX8的腰线采用夸张的折面设计 ， 凸显力量感与运动感 ， A柱、D柱、车顶融为一体 ， 配合黑色处理的B柱C柱 ， 营造了悬浮车顶的视觉效果 。 尾部方面 ， 荣威iMAX8车尾造型圆润饱满 ， 尾灯组夜晚点亮后有着不错的辨识度 ， 而将尾灯组相连的镀铬灯条还拉伸了尾部的横向视觉宽度 。 同时新车采用了隐藏式的排气布局 ， 使尾部看上去更加协调 。
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来到内饰部分 ， 荣威iMAX8采用了最新的设计理念 ， 展翼式的中控台使新车看起来更加年轻 ， 同时丰富的横向线条勾勒出环抱式的布局 。 新车的内饰采用了蓝色/白色作为整体色系 ， 使新车看起来更加简洁 。 新车采用了三辐式多功能方向盘 ， 贯穿式的空调出风口、12.3英寸全液晶虚拟仪表、12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏提升了内饰的科技感 。
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据悉 ， 荣威iMAX8搭载最新斑马智行VENUS系统（实现全场景语音交互 ， A/B世界设计、并接入智能家居、儿童安全手表 ， 打造互联体验）和D-MARK（Digital Mark）小红框AR-driving虚拟安全显示（提高行车安全、削减视野盲区） 。 此外 ， 该车未来还将提供邃空黑的内饰配色供消费者选择 。
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