爱卡汽车|一汽在研59款产品 红旗发布新阩旗战略( 三 )
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“驾乘体验化：旗尚”注重设计、乘坐以及驾控三个关键 ， 力求从“倾心”到“悦心”再实现“尽心” 。 其中 ， 设计方面是指融合中国优秀文化与世界先进思想 ， 创新塑造“尚、致、意”的美学设计；驾乘方面是指基于全冗余平台架构 ， 依托智能化集成控制技术 ， 实现车随心动的驾乘体验 。 该平台架构专注于驾控随心（操控、速度感）和乘坐舒适（垂向平顺、纵向平顺）方面的体验感受 。
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“安全健康化：旗侒”包含健康与安全两个关键 ， 致力于实现从“安康”到“安心”再到“安逸”的目标 。 其中 ， 安全是指以物理为核心 ， 兼顾高压和热害安全 ， 构建信息物理融合的国车级五星安全体系 。 该领域专注于物理安全（被动安全、高压安全、主动安全）、数据安全（信息安全、功能安全）、生命安全（人员保护）等方面；健康是指以绿色、静谧、净化技术为核心 ， 全方位、全里程呵护用户出行健康 。 该领域将主要专注于环境健康（呼吸健康、按触健康、循环利用）、声音健康（噪声控制、声场调制）、身体健康（智能监控、智能调节、智能保健）等方面的用户体验和需求 。
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“共享化：旗麟”则致力于实时、即时、随时服务用户需求 ， 打造承载“美好生活、美妙出行”的高效出行终端 。 目前 ， 红旗已经形成了专题定制的智能终端 ， 2025年红旗将形成千车千面的智慧终端 ， 2030年将形成一车千面的生态终端 。
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“数字化：旗数”是指依托云、AI、大数据 ， 构建实时在线、24小时不间断、同步更新的高效精准研发体系 ， 主要将从产品数字化、数字化开发、数字化研发管理三方面进行 ， 力求在2020年实现数字孪生、2025年实现数字融合、2030年实现数字泛在等目标 。
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“生态化：旗园”将聚焦新兴技术领域 ， 强化全球化研发布局 ， 构建共创、共投、共享的红旗创新生态圈 。 在未来十年 ， 红旗自主开发及生态开发领域投资将达到2100亿；技术创新队伍达到3万人、领军人才队伍500人、新兴技术领域1.8万人 。
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精彩内容回顾：
红旗HS5明年推轿跑SUV版本 或定名HS6
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