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销量|以"伊兰特"之名重拾信心，北京现代这张底牌效能有多大？( 二 )

销量|以"伊兰特"之名重拾信心，北京现代这张底牌效能有多大？
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ix35(参数|图片)还能拼了功名出来 ， 但也仅在万辆上下浮动 。
销量|以"伊兰特"之名重拾信心，北京现代这张底牌效能有多大？
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而伊兰特不一样 ， 自1990年上市至今 ， 30年时间里 ， 伊兰特家族已获得近180个国家、超1400万用户的认可 。 仅在中国 ， 截至目前已在国内累计销售超过470万辆 。 无疑 ， 它是现代汽车最成功的车型之一 。 虽然"伊兰特"在中国已有十多年被称之为"动"字系列 ， 但从全球市场上来看 ， "伊兰特"依旧存在 。
"第七代伊兰特命名的更替 ， 是北京现代的重回初心 。 我们要像做老伊兰特一样 ， 再次把这个车做出来 ， 重拾自我 ， 夺回江湖 。 "北京现代常任副总经理杜君保曾公开说道 。
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所以第七代伊兰特以低于10万元的起售价 ， 具体为9.98万-14.18万元 ， 并提供 1.5L+CVT 以及 1.4T+7 速双离合变速箱两种动力总成的选择 ， 足以看出北京现代壮士断腕且必须夺下伊兰特所在的A级车市场的决心 。
作为基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造的全新车型 ， 第七代伊兰特在保证整体比例协调和内部空间充裕的前提下 ， 加宽车身、降低车高 ， 重心的下移和完美的比例赋予了整车运动轿跑的动感姿态 ， 也在基因上决定了车辆弯道行驶时的稳定性和灵敏性 。
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虽然第七代伊兰特两种动力搭配被广为诟病 ， 不能与主流合资A级车如卡罗拉、朗逸、思域等相比 ， 但作为北京现代向"技术实力派"方面转型打造的新车 ， 第七代伊兰特依然有着同级竞品无法忽视的优点 。 比如定速巡航、360°全景影像、远程启动、无钥匙进入等安全、舒适、便利及科技性等多方面的核心功能与配置 。
可以说 ， 北京现代衡量了目前品牌已有的车系配置与竞品对比之后 ， 对第七代伊兰特进行了最优安排 。 再加上十分个性的外观、内饰设计和大幅提升的空间尺寸加持下 ， 新款伊兰已经迫不及待地向年轻人发出"买我"的邀请 。
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此外 ， 为了进一步提升新车性价比 ， 北京现代还提供了一系列非常优惠的政策 ， 包括30天内可退换车、一年9折两年7.5折保底回购、赠送全险、首任车主终身免费保养等 ， 这样的力度就算放在整个业内来说都是极具竞争力 。
关于重拾"伊兰特"之名引起了各方讨论 ， 是否能够用一款车型搅活北京现代 ， 重拾品牌信心 ， 也有待时间来考证 。 不过有一点可以肯定的是 ， 北京现代需要好好梳理目前产品之间所出现的重叠现象 ， 同堂销售可能会带来短暂的好处 ， 但长此以往 ， 产品之间无法做出区隔所产生的内耗问题 ， 以及因为产生的问题而去花费更大的心力去解决 ， 显然得不偿失 。


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