言车有徐|迈锐宝XL到底做错了什么？，B级车卖成A级车的价仍愁卖( 二 )
文章图片
再来看看曾经与迈锐宝相争的索纳塔和K5 ， 第十代索纳塔不仅在智能化配置上走在了合资车的前列 ， 设计就更不用多说 ， 开出去绝对有面儿 ， 在动力上更是只有1.5T和2.0T的选择 ， 这也是B级轿车常见的动力选项 ， 有着足够的竞争力 。
反观迈锐宝XL ， 要配置没配置 ， 要动力也没动力 ， 唯一有的就是A级合资轿车般的售价 ， 售价在15万元以内的车型基本都是1.3T三缸车型 ， 这样一看低价带来的竞争力也就没有那么大了 。
文章图片
写在最后：
从当初的红极一时 ， 到现在降价也无人问津 ， 迈锐宝XL目前的市场状态也正是雪佛兰品牌的一个缩影 。 现在的国内消费者购车越来越理性 ， 加上迈锐宝本身的竞争力有限 ， 这也正是它失败的根源 。 一句话 ， 三缸机是原罪 。
推荐阅读
- 一降到底，18.69万下探到13.6万，来自大众，昂科威慌不慌？
- 大写的服，广汽埃安的“黑科技”到底有多可怕？
- 驾驶证注销、吊销、撤销、扣留，到底有啥区别？一看就懂
- 迈锐宝XL，已经快跌破12万了
- 头一秒，事故来找，分心驾驶到底多可怕？
- 体验 | 到底是“飘”了，还是真有实力？近距离体验蔚来ET7
- 一组动图警示你：无数案例告诉你，弯道超车到底多可怕！
- 两种动力三种四驱 RAV4荣放这台“神车”到底该怎么选？
- 丰田boss隔空挺长城 不插电的混动到底香不香？
- 到底是什么在支撑销量话题王——丰田凯美瑞