江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

ALI爱开车|「专访」哪吒汽车张祺：智能化和全方位安全是哪吒汽车的探索方向( 二 )


在硬件、零部件方面 ， 哪吒汽车跟国内翘楚联创汽车电子做了深度合作 ， 保障我们的硬件、控制器系统本身是安全的 。 我们还和商汤科技有一些战略性的合作 ， 他们有很好的人工智能的底层算法 ， 跟我们这边的工程应用团队一起做联合开发 ， 像人脸识别、DMS ， 包括计算机图形图像处理的这些涉及安全的功能 。 还有跟360的合作 ， 360是传统意义上大家认识比较多的是互联网界的安全；还有跟万都在行车安全 ， 特别是智能驾驶安全方面的合作 。
这样我们就把各个板块里安全技术的代表拉在一起 ， 跟我们一起把这个事情做得更加扎实、更加安全 。 主要是基于这方面的考虑 。
ALI爱开车|「专访」哪吒汽车张祺：智能化和全方位安全是哪吒汽车的探索方向
本文插图
哪吒汽车智能研究院执行副院长张祺
玩车教授：这次车展咱们有三款车一起亮相 ， 在新创车企当中算是比较罕见的 ， 哪吒汽车在这块的产品规划是什么？
张祺：能这么快速的去推出新车 ， 主要得益于整车平台化的战略 。 哪吒汽车目前有两个大的平台 ， 每一个平台上衍生出具体的车型 。 具体说来 ， 一个是HPA平台 ， 下半年要推出的哪吒V就是基于HPA平台 ， 在这个之前我们在2018年首发的哪吒N01也是基于该平台 。
还有一个整车平台叫HPC的平台 ， 能覆盖A0到B级车 ， 哪吒U就是基于这样的平台做的相应开发 。 有了这样一些好的平台基础之后 ， 在这个上面做一些具体车型的开发 ， 能够得到效率上的极大提升 。 我们可能更多需要在新车的科技、智能、安全配置里满足我们最新的消费者需求 ， 特别是智能化的配置 ， 以及软件的迭代 ， 在这方面我们花的力气可能在新车型上比较多 。
而在传统的涉及到钣金、底盘的板块 ， 因为有了平台的概念 ， 可以得到极大程度上的复用 。
玩车教授：我们之前有提到哪吒汽车有一个智能座舱的发展路线 ， 是从“出行工具”到“出行伙伴”到最终成为用户的“第三空间” ， 目前哪吒汽车的智能座舱发展到什么程度？未来这方面有什么规划？
张祺：我们目前哪吒汽车的智能座舱是处在整个产品规划里第二步“出行伙伴”这个环节 ， 它已经不仅仅是一个代步的移动工具 ， 座舱系统有很多功能和场景 ， 让用户感受到除了开车之外的其他的一些比较舒心、乐趣、潮流的功能 。 比如有一个小You智能机器人 ， 首先它的颜值高 ， 并且有几十种表情和图像 ， 跟不同的场景能适配起来 ， 导航的时候它是找地图 ， 找餐馆的时候它可能拿个刀叉 ， 听音乐的时候它可能在谈吉他 。 除了高颜值之外 ， 还是高智商 ， 小You智能机器人本身可以通过AI智能语音来控制 ， 能够控制车窗、空调、大屏等等座舱内涉及到的内容 。
不仅是车内的 ， 还可以控制车外家里的功能 ， 我们和小米合作链接了超过1.5亿的互联网智能家居设备 ， 完全可以做到当你快回家的时候把空调打开 ， 把饭煮好 ， 当你离家的时候把扫地机器人打开等等 。 除此之外 ， 小You智能机器人还是高情商的 ， 它可以去识别出驾驶员是不是不开心 ， 适时的主动的跳出来提供服务 。 它还有一些安全的功能 ， 比如刚刚提到的像救命救命的极简呼救功能 ， 以及疲劳精准监测功能等 。
除了小You智能机器人之外 ， 在智能座舱里还有悬贯式的中控屏 ， 除了传统的地图导航音乐功能之外 ， 我们还有非常差异化的东西 ， 比如我们跟字节跳动合作推出的行业里第一款正版授权的横屏版的抖音 ， 不仅可以在车里看抖音 ， 前不久我们还探讨了要推出在车里的场景下能够生成抖音内容的功能 ， 并且还可以无缝的跟手机生态衔接在一起 。
还有腾讯视频 ， 包括网络电台等等 ， 都在中控屏系统里能够得到体现 。 “透明”A柱用起来也会非常舒服 ， 在解决安全问题的同时 ， “透明”A柱还有第二属性 ， 能够在特定环境下变成导航指引的载体 ， 有很多好的想法和技术都已经落到了智能座舱第二步“出行伙伴”上 。 我们希望通过这些场景的设计 ， 能够让用户在用车过程中觉得没有那么枯燥 ， 在堵车时能够缓解他的焦虑 ， 在停车、充电、等人的时候 ， 他能找到一些有乐趣的体验式的东西在里面 。


推荐阅读


上一篇：川雨玩车|多款车型同堂销售，哈弗H6到底应该怎么选？

下一篇：汽车|CMA架构首款轿车上市 吉利星瑞11.37万元起售