趣头条|上攻别克GL8，下打传祺M8，荣威iMAX8有几分胜算？
对于商务出行市场 ， 别克GL8一手遮天的局面还能延续多久？曾被认为是继轿车、SUV后车市“蓝海”的MPV市场吸引着一批又一批自主车企入局 ， 10月的最后一天 ， 上汽荣威正式宣告进军MPV市场 ， 开山之作iMAX8入市 ， 这是一款备受期待的中高端MPV ， 而它的任务便是阻击别克GL8、抢夺市场份额 。
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“三魔”组合 ， 荣威的新花样儿
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近些年 ， 荣威以创新设计在汽车圈闻名 ，荣威iMAX8同样出自上汽设计团队之手 。 荣威iMAX8的前脸使用的全新荣麟展翼式格栅融合了中国的编织元素 ， 大尺寸熏黑格栅让人看上去有一种不怒自威的霸气 。
除了造型上的创新 ， 荣威iMAX8由“魔吧”、“魔屏”以及“魔力沙发”组成的“三魔”座舱是最大卖点 。
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数字化时代 ， 互联网基因已经成为了汽车不可或缺的一部分 ， 而上汽荣威在智能网联领域一直都是布局最早、最成熟的车企之一 。 “魔吧”即是常规的中控扶手箱区域可移动 ， 前部为车载冰箱 ， 后部可选装茶具套装或咖啡套装 ， 并且“魔吧”支持语音召唤 ， 例如坐在第三排 ， 只需说出“魔吧 ， 我渴了 。 ”魔吧就会自己移动过来 ， 很有仪式感 。
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“魔屏”强调的是安装在前排座椅后背的屏幕能够与中控大屏、虚拟仪表实现四屏交互 ， 同步导航、天气、音乐等信息 。 最新斑马智能VENUS系统升级采用了联发科MTK 6核处理器 ， 拥有90秒全双工AI自然交互语音、支付宝小程序、车家互联等丰富的智联应用 。
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“魔力沙发”就更好理解了 ， 荣威iMAX8三排座椅都配备了左右可调节的睡眠头枕 ， 最为重要的第二排座椅拥有气囊腰托调节、8气囊座椅按摩等功能 ， 另外荣威iMAX8的第三排座椅支持前/后移动 ， 可移动距离达到160毫米 ， 也就是说用户可灵活掌握车内储物或乘坐空间 。
除了“三魔”组合外 ， 荣威iMX8与同级竞品相比配置优势明显 ， 双层隔音玻璃、电动侧滑门、双12.3英寸显示屏、AI Pilot智能驾驶辅助系统等配置让荣威iMAX8武装到牙齿 ， 这一点上别克GL8也只能“恨天高” 。
荣威iMAX8优势在哪儿？
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荣威iMAX8的定位非常精准 ， 合资品牌领域 ， 荣威iMAX8以高配车型对标包括别克GL8、广汽本田奥德赛和上汽大众蔚然的低配车型 ， 体现出配置上的优势；自主品牌领域 ， 荣威iMAX8的主要竞品包括广汽传祺M8和上汽MAXUS G20 ， 价格相当的情况下 ， 最晚入局的荣威iMAX8拥有更多智能化配置以及更灵活的空间优势 。
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另外在用途上 ， 荣威iMAX8的尺寸在同级属于中等身材 ， 宜商宜家都比较合适 。 相对而言 ， 别克GL8、广汽传祺M8和上汽MAXUS G20造型方正 ， 偏商用用途明显 ， 主打混动系统的奥德赛家用风格明显 。
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