趣头条|上攻别克GL8,下打传祺M8,荣威iMAX8有几分胜算?( 二 )


中高端MPV市场走势如何?
根据乘联会的最新销量数据 , 9月国内MPV市场再次迎来环比增长 , 实现从3月份以来连续第七个月销量环比正增长 , “七连增”的势头固然可喜 , 但前9个月中 , MPV市场销量同比下降27.3% , 是四大细分市场中下滑最严重的 。
趣头条|上攻别克GL8,下打传祺M8,荣威iMAX8有几分胜算?
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(图片来自乘联会)
与整体汽车消费市场吻合的是 , MPV市场也是从高端市场率先爆发 , 前9个月中 , 别克GL8、本田艾力绅、传祺M8均实现了同比正增长 , 与之形成强烈反差的是宝骏730、比亚迪宋MAX以及宝骏360等自主低端MPV车型 , 均出现超过30%的销量下滑 。 低端MPV市场的疲软导致了整个MPV销量的下滑 , 不过高端MPV市场的火热程度则连年上涨 , 这也吸引着如荣威这样的自主品牌大户入局 。
另外还有一点值得注意 , 10月22日公安部召开新闻发布会 , 推出12项新措施 , 其中“ 7至9座非营运小客车免检 , 6至10年车两年一检” , 将有望进一步刺激MPV市场 , 激活消费者购买欲 。 二胎政策开放时 , MPV市场并没有出现很多专家预测的井喷式增长 , 那么如今与轿车、SUV享受同等年检待遇的MPV会出现延续销量正增长态势吗?
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【趣头条|上攻别克GL8,下打传祺M8,荣威iMAX8有几分胜算?】对于荣威iMAX8来说 , 要想入市即撼动别克GL8的市场定位 , 显然有些不现实 , 不过荣威iMAX8的出现 , 多少会影响到广汽传祺M8的销量 , 另外荣威官方还为购车用户推出1万置换补贴、8年16万公里动力总成质保、终身免费基础流量、0利息或60期超长贷等福利政策 , 荣威对自己首款MPV车型诚意满满 , 那么你看好荣威iMAX8成为高端自主MPV市场的标杆吗?


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