汽车网评|“未在店内保养”可以成为长城拒绝提供三包质保的理由吗？( 二 )
同时 ， 国家质检总局也补充了说明：“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养 ， 出现的质量问题只要与该保养没有因果关系 ， 或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的 ， 经营者不能免除三包责任 。 ”而且 ， 通过车主本人反馈 ， 其车辆一直正常保养 ， 在其他维修店保养也是有相应的维修资质认可 ， 并不是人为进行的蓄意损坏 。 总体上看 ， “未在店内保养”并不能作为厂商拒绝提供质保维修的理由 。
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(以上是车主提供的维修记录资料以及维修店的维修资质证明)
除此之外 ， 根据汽车投诉网数据显示 ， 长城汽车投诉量为3318宗 ， 车主满意度为81.74% 。 而长城汽车在处理接收投诉与回复方面 ， 完成率分别为99.55%和99.91% 。 也就是说 ， 长城汽车虽然几乎都会对每一起投诉进行反馈 ， 但车主满意度确实差强人意 ， 厂家给予的解决方案并不能让人信服 ， 其中大部分都以未在店内保养、超过质保期限来推卸责任 ， 这也是车主满意度如此低的原因 。
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当合法权益被拒绝时 ， 更应该据理力争
本来在汽车保修期内 ， 汽车产品出现任何产品质量问题 ， 消费者可凭借三包凭证要求厂家进行质保免费维修 。 但是 ， 有些汽车厂商总是以超出质量保修期、未在指定4S店维修保养等理由来推卸责任 。 但法规是有了 ， 真正落地实施起来却非常困难 ， 维权成本高、时限长、程序杂 ， 消费者在与车企或者4S店博弈时 ， 常常陷入了“胳膊拧不过大腿”而不得不放弃的窘境 。
虽然相关政策监督还有待完善 ， 但消费者更应该据理力争 ， 以强硬的态度坚持自己的合理立场 ， 及时地通过各种合法途径来维护自己的合法权益 ， 在产品质量问题上绝不妥协 ， 不管是否符合三包法规 ， 都应该站在公平公正的角度去划分责任 ， 以杜绝此种不良风气 。
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汽车网评：4S店与厂商需要重视售后服务质量 ， 切莫欺骗消费者
希望长城汽车能及时回复梁先生 ， 落实切实有效的质保解决方案 。 作为一个大企业 ， 长城汽车应当承担起更加艰巨的社会责任 ， 应该给予用户最大的技术支持以及安全感 ， 而不是无视消费者的合法权益 ， 一味地去推诿责任 。 一个品牌的良好口碑只能通过慢慢经营来积淀 ， 不要因一时的得失而辜负广大消费者的信任 ， 这样往往是得不偿失的 ， 切莫欺骗消费者 ， 实事求是将是长远之道 。
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