车市观察|轴距2.8米配置高，2.0TD动力强，星瑞11.37万起
当前国内乘用车市场 ， 轿车和SUV占据了80%以上份额 ， 家轿是体量最大细分市场 。 随着SUV热潮降温 ， 轿车市场的重要性再次显现 。 如何做到轿车、SUV两条腿走路 ， 甚至轿车、SUV、MPV并举发展 ， 打造轿车家族式爆款车型 ， 成为各品牌重中之重 。 面对轩逸、朗逸、卡罗拉、宝来等''前浪'' ， 坐拥国产家轿之王帝豪 ， 吉利星瑞能否再次创造家轿奇迹？
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轿车是大多汽车品牌起步车型 ， 吉利在起步阶段推出了豪情、优利欧等车型 ， 之后陆续上市了远景、帝豪、金刚、博瑞、缤瑞等多款轿车产品 ， 有的已经成为时代缩影 ， 有的已成为市场中坚力量 。 除此以外 ， 吉利还参与了沃尔沃、宝腾、路特斯等品牌的整合 ， 与沃尔沃共同打造CMA平台 ， 在造车技术上有了沉淀和积累 。
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吉利星瑞定位于宽体轿车 ， 基于吉利和沃尔沃联合开发CMA平台打造 ， 与沃尔沃XC40、领克都是同平台产品 。 CMA这个平台什么水准？可以说 ， 在产品水准上是对标大众MQB和丰田TNGA架构 ， 吉利星瑞从智能、健康、动力、空间等方面进行了重新标定 ， 力求超越强势合资品牌家轿车型 。
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说起宽体轿车 ， 不得不说一下上汽大众凌度这个车 ， 因自称''宽体轿跑''闻名 ， 不少人曾笑称 ， 宽度1826mm宽吗？仅比高尔夫宽了20mm ， 就敢称''宽体'' ， 宽体轿跑门槛太低了 。
吉利星瑞数据大家已经非常熟悉 ， 不再陈述 ， 值得一提的是其宽度 ， 达到了1869mm ， 比凌度宽了43mm ， 比帕萨特宽33mm ， 与宝马5系、奥迪A4L等豪华车型同一级别 ， 轮距1618mm ， 宽体轿车名副其实 。
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与家用轿车''够用就行''固有思维不同 ， 星瑞轴距达到2800mm ， A级轿车轴距达到2.8米有点不可想象 ， 要知道思域和逸动轴距只有2.7米 ， 在这个级别还是很难见到 ， 比现代名图还长不少 ， 仅比凯美瑞、帕萨特略逊色一点 ， 打破了现有A级家轿空间上限 。
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星瑞外形很容易想到沃尔沃 ， 吉利新一代家族式设计吸取了沃式思路 ， 多边''能量音弦''竖格栅设计、狭长''能量律动''大灯设计、黑色LOGO、溜背式轿跑车身等组成''宇宙回响的能量涟漪''4.0全新前脸 ， 全系标配LED能量律动前大灯和三段脉冲式日行灯组合 ， 不仅大气还充满科技感 ， 让人印象深刻 。
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星瑞侧面一气呵成 ， 溜背造型、贯穿车身的平直腰线、前凸的车头、微扬小鸭尾 ， 整体呈现出一种轿跑姿态 ， 这种饱满设计很讨喜年轻人喜好 。
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【车市观察|轴距2.8米配置高，2.0TD动力强，星瑞11.37万起】星瑞车尾线条比较丰富 ， 以一根贯穿式镀铬饰条衔接左右两侧尾灯 ， 起到横向拉伸视觉宽度的效果 ， 双边单出的椭圆形排气以及明显的黑色扩散器 ， 尽显运动力量感 。
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星瑞蓝灰内饰看起来简洁明快 ， 入眼处都是皮质包裹或发泡材质 ， 大量平直的线条营造出明朗舒畅的视觉效果 。 12.3英寸全液晶仪表盘配合12.3英寸悬浮式中控屏 ， 奠定了整个座舱的科技基调 。 与一些车型将物理按键全部收进大屏操控不同 ， 星瑞将常用的控制项目保留了物理按键 ， 非常便于驾乘者盲操 。
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