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雪球|跨国车企智能化、电气化投入提速，中国车市率先复苏( 二 )


本土研发成为全球重要部分
除了展示对于中国市场的重视 ， 中国作为成长最快的市场之一 ， 其在电气化和智能化领域的市场和数据积累 ， 让跨国企业更加重视中国本土消费需求 ， 而这些经验和积累也在其全球研发中发挥着越来越重要的作用 。
雪球|跨国车企智能化、电气化投入提速，中国车市率先复苏
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“进博会是一个高规格、大格局的平台 ， 也是一场国际性的盛会 。 通过参加进博会 ， 通用汽车可以获得媒体、经销商和消费者对展出产品的真实反馈 ， 帮助其更好地洞察市场的需求 ， 从而更精准地制定未来产品的规划和策略 。 ”柏历谈道 ， 在过去的两届进博会中 ， 通用汽车收集了丰富的一手调研数据 ， 为未来其在中国的产品规划提供了宝贵的参考 。
他认为：“中国新能源汽车市场的增长主要有两个驱动力——政策力和消费力 。 中国消费者精通技术 ， 也乐于尝鲜 ， 从智能手机和电子商务的快速普及就可见一二 。 我们已经看到快速拥抱新能源汽车的消费趋势 。 ”
柏历谈到 ， 未来豪华车可能是新能源市场中增长最快的细分领域 。 因此 ， 在通用汽车的下一代电动车型中 ， 凯迪拉克LYRIQ将作为第一辆豪华电动车登陆中国 。 而未来5年 ， 通用在中国的新产品中40%以上会是新能源车 。
沃尔沃汽车提出 ， 到2025年 ， 年销量中的50%将来自纯电动汽车 ， 中国市场对于其至关重要 。 为此 ， 沃尔沃也在进一步加码对中国市场的电气化投入 。
11月2日 ， 沃尔沃汽车亚太区电机实验室在上海嘉定正式揭幕 。 据了解 ， 这座电机实验室是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座电机实验室 ， 也是继去年落成的亚太区首座电池实验室之后 ， 沃尔沃汽车在亚太区最重要的研发投入之一 ， 两个实验室的投资总额超过一亿瑞典克朗 。 新的电机实验室将基于即将推出的下一代可扩展模块架构SPA2 ， 重点研发用于纯电动汽车和混合动力汽车的电机 ， 进一步优化沃尔沃新车型电机和电动传动系统的整体表现 。
“随着电机实验室的落成 ， 沃尔沃汽车在亚太区形成了集电机、电池、电控等电动汽车三大核心部件为一体的整体研发格局 。 ”沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林谈道 ， 这座实验室将不仅服务于中国市场 ， 还将同步深度参与未来沃尔沃汽车全球电气化车型的研发进程 。 这在目前的车企中并不多见 。
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文章作者
杨海艳
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