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销量|理想ONE事故频发，李想承认“产品确实存在缺陷”，但给出的解决方案是升级硬件……( 二 )


对此 ， 中消协律师团成员蒋苏华认为 ， 如果只是质量问题而不影响安全的话 ， 硬件升级只是一种服务行为 。 但如果影响到安全 ， 根据法律规定必须实施召回 ， 并且两种方式过程完全不同 。
销量|理想ONE事故频发，李想承认“产品确实存在缺陷”，但给出的解决方案是升级硬件……
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图片来源：视觉中国
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》规定 ， 批量性汽车产品存在缺陷是汽车产品召回的法定原因 。 所谓缺陷 ， 是指由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险 。
对缺陷以外的汽车产品质量问题 ， 《缺陷汽车产品召回管理条例》显示 ， 应由生产者、销售者依照产品质量法、消费者权益保护法等法律、行政法规和国家有关规定以及合同约定 ， 承担修理、更换、退货、赔偿损失等相应的法律责任 。
值得注意的是 ， 理想ONE此前出现起火和“断轴”事件时 ， 一位自主品牌发动机测试工程师告诉《每日经济新闻》采访人员：“单纯从现场照片和信息来看 ， 并不能准确断定事故是不是因为产品设计缺陷造成的 ， 只是存在引发事故的可能性 ， 需要进行深入的调查和分析才能做最终判断 。 ”
“出牌机会只有一次”
虽然事故不断 ， 但理想ONE的销量似乎并未受到不利影响 。 11月2日 ， 理想汽车公布的10月交付数据显示 ， 理想ONE在10月交付3692辆 ， 连续三个月刷新单月交付量纪录 。 有观点认为 ， 在未来两年内 ， 由于理想汽车的在售车型仅有理想ONE一个 ， 如理想ONE销量上升势头受阻 ， 理想汽车的发展前景也将受到不小影响 。
也有分析认为 ， 对理想汽车这样的上市公司而言 ， “断轴”、起火等事故的频频出现 ， 不仅会影响消费者对企业的信心 ， 也会影响到企业股价 。
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图片来源：每经采访人员 张晓庆 摄（资料图）
不仅如此 ， 此次硬件升级所需的成本或会对理想汽车第四季度毛利率及股价产生不利影响 。 对此 ， 李想表示 ， 当毛利和质量安全产生冲突时 ， 理想汽车永远会选择放弃毛利 。
“出牌机会只有一次 ， 如果一次不成功 ， 就再也没有出牌的机会了 。 ”李想曾如是说 。
每日经济新闻


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