油气|BP激进转型：裁员上万油气业务削减75%( 二 )
不过 ， 作为投资数额大、回报周期长的新能源业务 ， 它们短时间还很难为BP带来收益 。
昂贵零排放
BP的坚持和时代的趋势不无关系 ， 当下各国政府都在力行零排放 。 若坚持走原来的传统能源发展路径 ， 很有可能会被时代抛在后头 。
例如 ， 加利福尼亚州是19世纪和20世纪初美国石油工业的先驱 ， 如今加州已宣布致力于应对气候变化 ， 加大可再生能源的使用比重 。 按计划 ， 2035年该州新出售的乘用车和卡车将实现100%零排放 。
BP的大本营英国也计划在2050年实现温室气体净零排放 。 疫情以来 ， 英国政府屡屡因未能制定绿色复苏计划以确保实现2050年温室气体净零排放的目标而遭到抨击 。
显然 ， 鲁尼的规划对于BP来说称得上是提早预防危机的发生 。 不过 ， 虽然三季度盈利 ， BP的挑战依然艰巨 。
众所周知 ， 能源转型需要投入巨大的成本 。 分析师哈格里夫斯（Peter Hargreaves ）表示 ， BP的绿色能源计划在短期内可能是“昂贵的” 。 该公司计划在未来十年内将低碳技术的预算从5亿美元（占其总支出的3%）增加至50亿美元（占其总预算的近三分之一） 。
未来 ， BP除了要投资更清洁、更绿色的新能源 ， 还要同时保持其资产负债表的可控性 。 任何一项都是异常艰巨的任务 。 “直到油价恢复之前 ， 它都会流失现金 ， ” 哈格里夫斯说 ， “管理层实际上别无选择 ， 只能降低成本并渡过难关 。 ”
BP是否成功转型 ， 目前悬念还太多 。 正如其广告所写：“世界需要更多能源 ， 也需要更少的碳排放 ， 两者能否兼得？“
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