小鱼看汽车|E 周要闻，《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》今日发布( 二 )
其实10月交付量破5,000没有任何意外 ， 10月13日蔚来正式取消免费换电政策 ， 同时上海政府发布了新的限行政策 ， 极大程度地利好了新能源车型 。
所以对于蔚来来说 ， 早已经进入了不用愁订单的阶段 ， EC6的订单已经排到明年2月 ， 更多的桎梏在合肥工厂 。
从上个季度财报中披露的数据来看 ， 9月工厂单班倒的产能已经从15JPH提到20JPH ， 对应的月产能在4,000辆到5,000辆左右 。
值得一提的是 ， 连续的几个月里ES8的交付量都稳定在1,500辆左右 ， 这不仅是国产新能源车里卖得最贵 ， 也是销量最好的车型 。 ES8销量站稳之后也极大程度利好蔚来的毛利率 。
按照蔚来年初的计划 ， 第四季度蔚来的毛利将达到2位数 ， 从目前的销量来看 ， 这已经是蔚来触手可及的目标 。
理想10月交付3,692辆车 ， 再创交付量新高
11月2日 ， 理想汽车公布了理想ONE10月的交付量 ， 3,692台 ， 环比增长5.4% ， 继续创下了品牌的最高单月交付记录 。 今年1-10月 ， 理想ONE累计交付了21,852台 。
截至10月31日 ， 理想汽车在全国一共有41家零售中心 ， 相比9月底的35家 ， 新增了6家零售中心 。 主要是新增覆盖海口、西宁、潍坊、温州、台州、南通6个城市 。
接下来 ， 理想汽车在今年年底前 ， 还会在太原、烟台、长春、保定、呼和浩特、唐山、福州、金华等城市开设新的零售中心 。
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快评：
理想汽车今年的交付目标是30,000台 ， 要完成今年的目标 ， 理想要在接下来的两个月里完成8,148台车辆的交付 ， 平均到每个月要交付4,074台 ， 这不仅需要销售以及交付团队在现有的基础上再攀高峰 ， 同时也对工厂的产能提出了新的要求 。
但好在上海的新政策提供了大量的支持 ， 从目前门店的销售反馈来看 ， 政策的效果足够明显 ， 其他城市的店铺也将陆续开门营业 ， 所以只要工厂的产能跟得上完成30,000台交付量 ， 应该也不是没有可能 。
小鹏汽车公布10月份销量数据
11月2日 ， 小鹏汽车公布了10月份的销量数据 ， 相比9月略有下滑 。
P7交付2,104台 ， G3交付936台 ， 10月共计交付3,040台 ， 同比增长229%；
1-10月累计交付17,117台 ， 同比增长64%；
9月小鹏的交付量为3,478台 ， 其中P7交付2,573台 ， G3交付905台 。
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快评：
相比9月 ， 小鹏10月份的交付量环比有所下跌 ， 其中P7的波动较为明显 ， 环比交付下跌22.3% ， 造成这一结果的可能因素有很多 ， 特斯拉Model3在国庆节的降价应该是这里头影响较大的因素 。 不过虽然交付量环比有所下跌 ， 但小鹏10月份的交付量依然超过了3,000 。
此外 ， P7用户翘首以盼的辅助驾驶功能在10月份终于上线 ， NGP等核心功能在我们的试驾体验中表现优异 ， 再加上目前上海地区的政策倾斜 ， 相信一定程度上可以对P7后续的销量带来一定的激励 。
上汽大众ID.4X开始量产
10月27日上汽大众宣布 ， ID.4X将在上海安亭开始批量投产了 ， 目前首台ID.4X已经正式下线 ， 在命名上与此前曝光的ID.4有所差别 。
ID.4X基于MEB平台打造 ， 上汽大众投资了170亿元人民币用于建造MEB工厂 ， 该工厂规划年产能为30万台 ， 作为对比 ， 特斯拉上海工厂目前的产能为25万台/年 。
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目前已知ID.4X信息有NEDC续航555km ， 电池能量密度为175Wh/kg ， 长宽高分别4612/1852/1640mm ， 轴距为2765mm ， 整备质量为2120kg ， 预计将于2021年一季度正式上市 。
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