网通社|见到合资对手也不怕 荣威iMAX8竞争力真的挺强( 二 )


“新国潮”设计打破现有世面产品偏稳重设计风格 , 年轻人更喜欢网通社|见到合资对手也不怕 荣威iMAX8竞争力真的挺强
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聊到设计 , 荣威iMAX8在MPV领域绝对能令人眼前一亮 。 虽然像广汽本田奥德赛、别克GL8陆上公务舱等车型也在开始强调年轻化设计风格 , 但与荣威iMAX8相比还是差了点意思 。
而广汽传祺M8虽然提供领秀版和更霸气的大师版两种外观设计 , 但与荣威iMAX8的“新国潮”设计理念属于两种截然不同的风格 , 且荣威iMAX8相比广汽传祺M8拥有更多当下最新流行的设计 , 例如前脸的仿生学前格栅以及名为“寰宇之光”的贯穿式LED头灯组等 , 都是当下年轻人喜欢的 。
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至于内饰部分 , 荣威iMAX8采用了更加舒展的分层式中控台设计 , 独特的蓝+米配色也显得更加温馨 , 与三位对手偏商务、稳重的传统MPV内饰设计风格截然不同 , 更符合家庭用车场景 , 即便用做商务用途也不会显得突兀 。
潮流配置是自主品牌强项 , 荣威iMAX8有足够的特色功能吸引你荣威iMAX8的配置是一大亮点 。 在新车研发之初 , 荣威iMAX8的开发团队曾考虑过现如今MPV做新产品 , 无非是针对座椅进行升级 , 再用上更好的智能网联系统 。 但世面上的产品缺少能够吸引消费者的亮点 , 且这些亮点必须是具有实用性的 。 所以荣威iMAX8才有了特色的魔吧、魔屏和魔力沙发 。
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首先来说最好玩的魔吧 , 魔吧分为两部分 , 前部分为温控在0-60度之间的静音冷暖箱 , 后半部分为可升降机构 , 用户可选择茶具套装或咖啡套装 , 开发团队也在思考将后半部分设计成一个巨大的储物格 。 最关键的是 , 这个魔吧可以自行前后移动 , 车内每排乘客都可以通过声控指令来呼唤它 。 例如你坐在第三排 , 只需说:“魔吧我渴了 。 ”他就会自己过来 , 当你说:“魔吧归位 。 ”他又自己回去了 , 非常酷炫同时也很实用 。 此外 , 这个魔吧并非高配车型专属 , 除了最低配车型以外 , 其余三款车都有搭载 。
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荣威iMAX8还在顶配车型上配备了魔屏 , 魔屏集成在前排座椅背部 , 可让第二排乘客查阅导航、天气、股票等短讯 , 你甚至可以发送导航目的地到第一排 , 大幅加强前/后排乘客的互通 , 而像魔吧、魔屏这种别出心裁的设计 , 在其他三款竞品车型上是见不到的 。
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荣威iMAX8的配置亮点不仅仅在于魔吧和魔屏等特色配置 。 我们以魔力沙发举例 。 新车全系车型都采用了造型相同的第二排航空座椅 。 其中在两款高配车型上 , 还配备了座椅按摩等配置 。 值得注意的是 , 荣威iMAX8的座椅按摩采用了多达8个气囊 , 安装位置参考了中医穴位 , 能够起到一定理疗作用 , 且腰托调节也采用了气囊式设计 , 实际体验来看非常舒服 。
与三位对手相比 , 凭借价格优势“以高打低”
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得益于更具竞争力的价格 , 荣威iMAX8在与竞品对比时非常从容 。 我们拿广汽传祺M8来看 , 在相近价位上 , 荣威iMAX8的车型级别更高 , 无论舒适配置、娱乐配置还是安全配置都要全面领先 , 像10.25英寸中控台液晶屏、无钥匙进入等基础常见配置在荣威iMAX8家族为全系标配 , 而传祺M8是做不到的 。 且荣威iMAX8提供全车车门无钥匙进入 , 而广汽传祺M8只有两侧前门提供此功能 。 除此之外 , 荣威iMAX8的大量实用配置并非高配专属 , 例如集成车侧盲区影像的360度全景影像系统除入门一款车型均为标配 , 而广汽传祺M8仅在高配提供 , 这种细节差异消费者是能直观感受到的 。


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