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快递|记者实地探访物流基地、菜鸟驿站 ——今年“双11”，物流为何这么快

中国江苏网讯 “刚付完尾款 ， 就收到快递柜的取件通知了”“早上醒来脑子清醒了想退款 ， 没想到已经发货了”……今年“双11”的物流之快让“尾款人”少了“后悔”的机会 。物流为什么这么快？采访人员实地探访了物流基地、菜鸟驿站 。
【快递|记者实地探访物流基地、菜鸟驿站 ——今年“双11”，物流为何这么快】“商品前置”：收快递像收外卖
昨天的你还是“尾款人” ， 今天的你可能就是签收人 。“11月1日不是自然醒 ， 居然是被快递员电话叫醒的 。”常州市钟楼区王欣女士说 。
“昨晚刚付的尾款 ， 早上还在刷牙就收到快递 ， 去年的‘双11’我足足等了一个星期左右 。”南京市鼓楼区李明悦告诉采访人员 ， 自己一大早就签收了两个快递 。
网友们吐槽：“收快递像收外卖”“还没来得及沉浸到没钱的悲伤里 ， 就被收快递的快乐冲昏头脑”“签收包裹的居然是我家门口的鞋柜”……
“早上第一单快递6点准时送达 ， 收件人满脸的惊讶 。”京东快递小哥张辉说 ， 上午已送170单 ， 下午3点才吃上午饭 ， 平日里每天大约有80件包裹 ， 平均每人包揽4个小区 ， “双11”期间 ， 只能做到1人包揽1个小区 。张辉的小车车顶上也装满了用绳子绑着的包裹 ， “自己从事快递工作5年多了 ， 从来没有过过‘双11’ ， 更没时间刷手机 。”
南京雨花台区能仁里一带 ， 密布着几个小区 ， 走几步就能看到菜鸟驿站、丰巢和快递公司代理点 。董先生一家经营着一个菜鸟驿站 ， 门口贴着招聘临时工的启事 。“我还有别的工作 ， 不可能从早上8点呆到晚上10点 ， 父母年纪也大了 ， 所以想找个临时工应对‘双11’ 。”他说 ， “几家快递公司的送货时间必须要错开 ， 要不然就乱套了 。”前来送货的圆通快递员说 ， 目前派件量在大幅增加 ， “现在我是早上6点半上班 ， 晚上10点左右下班 。”
为何快递发送速度如此之快？中通负责人介绍 ， 原因是有了“预售极速达” ， 就是将客户的商品前置 ， 提前送到距客户10公里左右的单位内 ， 当客户付完尾款后 ， 九成的商品可以以最快速度送到客户手中 。
发快递：三代无人仓上线
“双11”物流之快速 ， 还得益于无人仓日益高科技化 。
10月30日 ， 一段菜鸟南京无人仓的视频曝出 。20多台机器人从一个高密度存储仓库中 ， 将整箱商品运出 ， 直接送到发货出口 。等消费者购买的订单被发出后 ， 剩下的待售商品被机器人运回立体仓库 ， 重新回到储存区域 。
11月2日 ， 采访人员来到位于南京市江宁区的菜鸟江宁空港物流基地 ， 感受“菜鸟速度” 。
物流基地的立体空间由一排排高达22米的货架组成 ， 商品从入库、上架、存取、出库 ， 全过程都由AGV机器人完成 。菜鸟网络公共事务部总监钱奇说 ， “这几天的订单量大约有12万单 ， 是平时的5-10倍 。目前我们三代无人仓已打通商品存储到直接发货的全流程 ， 刷新了‘菜鸟速度’ 。”
物流基地的专家介绍说 ， 第一代无人仓以流水线为代表 ， 一条4000米长的流水线贯穿仓库 ， 工人每天平均步数从2万多下降到2000多 ， 实现“货架不动 ， 人员少动” 。但是 ， 哪怕只有一个订单 ， 也要在几千米长的流水线上走一遍 。第二代无人仓则以AGV机器人为主 ， 实现“人不动 ， 货架和快递箱动” ， 较上一代无人仓拣货效率提升两倍 。但是 ， 依然有不足：存储区的商品不能直接发货 ， 必须先运到售卖区的货架上 ， 货架卖完了 ， 再从存储区补货 。
最近 ， 南京第三代无人仓投入实战 。这一代仓库机器人速度更快、续航时间更长、承重更高 ， 并且有5G网络助力 ， 可通过物联网接口连接更多智能设备 。打通存储、售卖、订单、包裹等环节后 ， 菜鸟新无人仓可直接从存储区发货 ， 省掉中间环节 。单个立体仓库的吞吐能力提高1倍多 ， 单库1天可发货达8000立方米 。
菜鸟还首次把柔性自动化技术用在大家电物流当中 。洗衣机、空调等大商品也能通过机器人高效处理 。“作为菜鸟十大‘黑科技’之一 ， 无人仓为品牌商家提供精细的供应链管理和高效的发货物流 ， 在‘双11’期间开足马力 ， 加速商品大流通 。”钱奇说 。
送快递：快递公司各显神通
快递出库后 ， 到了各快递公司各显神通的时候 。采访人员了解到 ， 为应对“双11” ， 快递公司均配齐了硬核资源 。


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