苏宁双|天猫、京东、苏宁双11房产战事起( 二 )
诸如此类的活动还有很多 ， 苏宁是想通过大力的补贴来刺激消费者通过苏宁平台买房 ， 从而将消费者吸纳进自己的体系之中 。 但是就算补贴之后 ， 购房依旧是一个低频且门槛较高的消费行为 ， 如何通过低频的消费行为拉动更多的消费行为 ， 成了苏宁以点带面模式的最大问题 。
大件成为电商新增量？
今年的双11和往年有所不同的是 ， 诸如房产、汽车等大件商品也被放进了购物车之中 。 似乎 ， 这种动辄几十万几百万单价的商品 ， 成为了这些电商平台的新重点 。
的确 ， 房产和汽车虽然属于低频消费商品 ， 但是商品单价和回报率却极高 。 如果把电商体系中的商品放在长尾曲线中来看 ， 小件的日用百货构成了长尾商品 ， 手机、电脑、家电等商品处于中段 ， 而房产、汽车等大件则是头部 ， 量少却贡献巨大 。
而且这些大件商品的市场也十分庞大 ， 房地产市场是当下毋庸置疑的最大市场 ， 而汽车市场同样不容小觑 。
比如依靠房产交易成为国内第二大交易平台的贝壳 ， 如今的市值也飙升到787亿美元 ， 再比如前段时间拼多多拼团特斯拉 。 这些侧面或正面的例子 ， 都说明了电商平台想要抢夺一部分传统的房产或汽车市场 。
另外 ， 对于房产和汽车等大件商品的涉足 ， 还有一个很重要的原因 ， 不论是房子还是车子 ， 都和人们的日常生活息息相关 。 而越贴近生活的场景 ， 也将会释放出更多的市场和价值 ， 也可以让这些电商平台挖掘到更多的红利 。
但是现阶段各个电商平台在房产交易环节中依旧停留在比较表层的营销方面 ， 比如天猫、京东以及苏宁现阶段的种种动作 。 想要在房产交易的环节中找寻到更多的机会 ， 还需要电商平台继续渗透进房产交易的各个环节之中 。
而这些大件商品的线下属性依旧很强 ， 车子、房子都需要在线下实际考察之后才能决定是否购买 ， 就算平台提供再逼真的VR技术 ， 最终线下的这一步确认始终不会消失 。
这同样也说明 ， 电商平台想要将这些大件商品当做平台的新增量 ， 就需要在大件商品的交易环节中继续深化下去 ， 深挖如何用技术赋能整个交易环节 ， 而不是仅仅停留在表面的营销和服务之上 。
【苏宁双|天猫、京东、苏宁双11房产战事起】文/刘旷公众号 ， ID：liukuang110
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