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曹舟南|曹舟南：创业第二年

创业第二年 ， 蓝绿双城创始合伙人、董事长曹舟南从容了不少 。
相比于一年前站在舞台中央的兴奋和紧张 ， 如今的他已经不需要再重复介绍自己为什么要创业、蓝绿双城名字的由来 ， 而是更多地感谢参与他“共建互联”理念的豪华朋友圈 ， 尤其是资本领域——光大、五矿、中铁、中交、国开金融、平安不动产、云南投资、浙商资产等等 。
离开绿城这两年
2018年去职绿城后 ， 曹舟南的这番创业一度低调 。 直到去年11月1日 ， 曹舟南首次带领5位合伙人现身接受媒体采访 ， 并正式亮出新招牌——蓝绿双城 。
曹舟南一手创建了绿城的代建板块 ， 也令代建业务销售额一度占据了其近1/3 ， 稳居行业首位 。 曹舟南本人 ， 就是代建领域的“活招牌” 。 这就不难解释 ， 在蓝绿双城初期落定的17个项目中 ， 12个为代建项目 。
那段时间 ， 曹舟南一直在反思 ， 他经常跑北京、深圳等地 ， 找了很多领导讨论产业和行业 ， 然后比对他10多年前手写的第一份代建合同 ， 他觉得这种商业模式提出来后出现问题 ， 他是有责任的 。
在此背景下 ， 曹舟南提出的共建便是纯代建（售价-地价为基数 ， 售价对赌）、融资代建、小股操盘、合作开发 ， 这也是他创业的基本商业逻辑 。
今年 ， 曹舟南升级了共建的概念 ， 囊括了资本、产业、供方、同行、客户五大方面 ， 其中同行共建是他较为担心的领域 。 “我经常告诫我的同事必须保持很大的耐心 。 中国企业家有一个共同点 ， 宁做鸡头不做凤尾 。 但今天我很高兴 ， 万科、中南建设(000961,股吧)、德信等都来了 ， 唯一不确定的就是要保持耐心 ， 很多同行在这么困难的情况下也可能走出第二条路、第三条路 ， 我对此充满期待 。 ”
曹舟南不再像去年一样身兼主持人并承担超过90%的提问 ， 他把主持话筒交给了新加入的融信集团原首席营销官张文龙 。 两个小时的媒体会 ， 除了自己的必答问题外 ， 曹舟南更多的是为其他合伙人做补充说明 。
这一年 ， 曹舟南的朋友圈成了蓝绿双城的项目发布平台 ， 拿地、签约、招聘等等 ， 几乎天天都有好消息 。
“这种拼你们是不可想象的 ， 到今天这么多的项目 ， 这些项目你总得去看过 ， 要谈、要测算 ， 这个工作量就不可想象 ， 一系列事情相当于反思整个行业40年 ， 再展望未来行业40年 。 ”
他交出的成绩单是这样的：团队发展由初创的4个人发展到今天810人 ， 项目由最初14个发展到现在落地63个 ， 下辖子分公司共计44家 ， 土地储备建筑面积超过1000万平方米 ， 可售货值超过1000亿元 ， 今年实现销售业绩约70亿元 。
“这两年创业最朴素想法是想把品质做好 ， 不想追求规模 ， 也不想背负规模与其他方面的压力 。 ”所以现在 ， 对曹舟南来说 ， 他有了更多如何做好事情的压力、精益求精的压力 。
“共建会从总体上带来房价下降可能性”
蓝绿双城发展很快 ， “人努力 ， 天帮忙 ， 也要感谢我的合作伙伴” 。
个性鲜明 ， 奉行“做事先做人” ， 再加上蓝绿双城的合伙人机制和最初制定的完善激励体系 ， 曹舟南追随者众 ， 仅这一年 ， 就有张文龙和老绿城人余海涛、倪武英新加入合伙人行列 ， 出现在媒体会上 。
用分管品牌和行政的合伙人孔景玲的话说 ， 这一机制的显著特点就是风险共担和利益共享 ， 大家在分配问题上想得比较清楚 ， 有相对灵活的激励体系 ， 有实股 ， 有虚拟股权 ， 也有利润分红、员工跟投等 。
前段时间 ， 蓝绿双城又进入了战投 ， 曹舟南对此表示 ， 共建项目需要资金 ， 目前我们手上有60多个项目 ， 假设一个项目需要投入5000万元 ， 整体就需要30亿元 ， 所以资金问题也是很现实的 。
对于引入战投是否会稀释部分股权 ， 曹舟南丝毫不担心 ， “在此前的设计中合伙人是一致行动人关系 ， 所以我及团队对于蓝绿双城的管控不存在问题” 。


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