一点资讯|李想回应一切：承认产品缺陷、不关心股价、按乔布斯的方式做汽车丨撩车( 四 )
特斯拉通过直营模式 ， 通过在大商场开店、线上订车的方式在国内将这一模式推向高潮 。 但直营模式的成本压力和扩张速度必然慢于代理 ， 尤其是在非一线城市 。 你可能还不知道 ， 直到今年10月底 ， 河北石家庄才开第一家特斯拉中心 。
蔚来、小鹏、威马等新势力也跟随采取直营直销模式 ， 但后来蔚来和小鹏都悄悄的改口 ， 接受了代理 。 比如蔚来NIO Space ， 采用合伙人模式,合伙人的责任主要是提供场地 ， 而不会参与具体的门店运营和决策 ， 以便保证蔚来服务质量的统一 。
理想汽车目前销售渠道方面 ， 今年直营零售中心将从9月底的35家 ， 增设到近60家 。 少进一座城 ， 也意味着少一定的销量 。但对此李想回应称：“对于一个30万元以上的车 ， 我觉得直营对我们而言是长期的选择 ， 虽然短期很多用户我们必须得拒绝掉 ， 这是我们希望大家理解的 ， 我们必须坚持做直营 ， 这个不会改变 。 ”写在最后
【一点资讯|李想回应一切：承认产品缺陷、不关心股价、按乔布斯的方式做汽车丨撩车】在***超级充电站创始人常岩的微博下 ， 一位理想ONE车主评论道：“得到这份认可需要的也许只是时间 ， 几次OTA的更新的确解决了很多问题 ， 本地化的程度逐渐超出想象 ， 至于这次硬件上的“升级”其实是给了用户一份心安的答案 ， 关于造车的理念并不是单纯打鸡血 ， 至少给了我一种没有选择错车的感觉 。 ”
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