斯巴鲁XV|入手斯巴鲁XV值吗?驾驶335天,车主表示有话要说

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各位好 , 我是斯巴鲁XV的用车者 , 已经行驶335天 , 今天为各位分享《入手斯巴鲁XV值吗?驾驶335天 , 车主表示有话要说》 。 当今汽车界险象迭生 , 机遇与挑战相互并存 , 在用户对汽车要求愈来愈高的现在 , 购车要求由单一变得复杂 , 不全面发展迟早要被市场淘汰 。
斯巴鲁XV被斯巴鲁打造成SUV中的佼佼者 , 依托着它前后座椅相距宽敞的空间表现 , 可以好地投合买车群体对空间重视程度越来越高的内在需要 , 因此 , 斯巴鲁XV才能在市场上具有不俗的名声 。 并驱争先的斯巴鲁XV , 其成功肯定有其它原因 , 那么它在其它指标的数据呈现如何?它其他方面比照同价位是否具备性价比呢?接下来就有小编详解一下这款斯巴鲁出品的斯巴鲁XV 。
中意外观 , 大气 , 科技感强 。 我比较中意的外观 , 溜背设计 。 外观大气 , 上档次 , 看起来特别有力量感 , 感觉万分踏实 , 特别是大灯配着前脸特别有感觉 。 不过雾灯用的LED灯带 , 晚上点亮后功效不错 , 很看 。 内饰万分如意 , 可惜只有顶配才有电子手刹 。 超大的中控显示屏 , 最贴心的就是无处不在的数据线接口 。 驾驶室坐垫是电动调整的 , 副驾驶室手动的 , 第二排靠背角度能调整 , 椅子舒适度格外好 , 包围性很强 。 车内味道不是很大 , 副驾在颠簸路段有共振噪音 。
现在主要是一家三口用 , 空间可以满足 , 常日都是当成4座车用 。 乘坐4个人是极限了吧 , 5个就算了 , 不知谁有那个勇气担当第五人 。 贮存空间该有都有 , 也还不小 。 但是后备箱绝壁能用 , 一般自驾游 , 出国旅行都绰绰有余 。 舒适度方面还是挺不错的 。 底盘调校也特别可以 , 过坑洼道路的时候没有松松散散的感觉 。 空间方面没有不适感 , 空调冷却挺快 , 这个天气上车大体两分钟上下世界清凉 。 座椅包围性还是可以 , 没有什么电动调剂 , 都是用手扳的 。
【斯巴鲁XV|入手斯巴鲁XV值吗?驾驶335天,车主表示有话要说】馈电情景下动力只能说能够满足 , 日常使用没有问题 , 要爽要刺激还是得有电的时候才行 。 动力强劲 , 五百多匹马力秒杀这个价格级下超跑 。 只要舍得给油 , 在路上可以碾压一切 , 超车那都不叫事 。 动力还是比较肉 , 起步的时候踩下油门要慢上一拍才加速 , 加速度也比较小 。 嗯 , 操控比较简单 , 上手很快 。 有虚位 , 记得全神贯注地开 , 握好方向盘 。 悬架着实很硬 , 我现在看见减速带就跟看见爸爸一样 。 主动刹车我调成灵敏了 , 怕自己反应慢 , 体系能提前提醒我一下 。
一年加油大概9000元 , 保险4533元 , 保养1178元 , 往日停车980元 , 洗车320元 , 偶尔过路费1900元 , 一年总共17911元 , 年薪80000元能养得起 。 感谢聆听本期《入手斯巴鲁XV值吗?驾驶335天 , 车主表示有话要说》 。
总结这款车的优缺点:这车外观还用说吗 , 有几个可以胜任的 。 还好吧内饰不太完美喜爱奔驰格调或者奥迪 。 为了让车内空间更大 , 缩小了中控 。 舒适性不用说了 , 棒棒的 , 孩童和孩他妈都说好 。 动力很充足 , 开了空调也没有出现动力不足的情况 。 以及充满科技感的操控性 。
通过上述剖析 , 斯巴鲁XV之所以能在万千好车中脱颖而出 , 除了依附自身独到的空间外 , 其外观、动力、舒适、操控、油耗等方面的发挥一样大放异彩 , 实实在在地满足购车人买车要求 。 所以在同档次车中 , 斯巴鲁XV有较高的性价比 。 总而言之 , 在“眼花缭乱”汽车大观园里 , 汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出 , 正如斯巴鲁XV 。 对于这一款高性价比的斯巴鲁XV , 各位持何种态度呢?
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