大众汽车|长安再出高端SUV,轴距近2米9,还有四驱+爱信8AT,本月就发布


大众汽车|长安再出高端SUV,轴距近2米9,还有四驱+爱信8AT,本月就发布
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大众汽车|长安再出高端SUV,轴距近2米9,还有四驱+爱信8AT,本月就发布
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大众汽车|长安再出高端SUV,轴距近2米9,还有四驱+爱信8AT,本月就发布
随着国内汽车市场SUV车型的持续火热以及年轻市场购买力日益壮大 , 国产品牌在SUV市场打造出了很多极具个性的符合年轻群体“消费痛点”的新车型 。 它们无论是外观设计还是配置理念都跟传统SUV有所区别 , 并且更让人感到欣慰的是 , 这些新世代的国产品牌SUV已经不再依靠性价比致胜 , 而是依托更加大胆自我的设计风格以及更加高端的定位和品质 , 让其在竞争激烈的市场中慢慢占得一席之地 。 比如 , 当下最热门的两个国产高端品牌长城WEY、吉利领克 , 旗下的诸多产品就都带有鲜明的特色 。 另外 , 除了独立运作的国产高端品牌之外 , 市场中同样有那么一部分“作风保守”的中国车企 , 它们没有激进的去培育一个全新的高端品牌 , 而是在现有体系之下打造出一个精品车系 , 比如宝骏旗下的新宝骏、长安的引力系列等 。
当然 , 通过事实来看 , 这虽然是国产品牌高端化两条截然不同的道路 , 但取得的效果却是一致的 。 就拿长安引力系列的首款车型UNI-T来说 , 这个特立独行诞生在新时代的另类分子 , 从一发布就获得了颇高的人气 , 独特的设计和科幻的造型不仅一举颠覆的之前长安品牌的调性 , 还带来了未来长安汽车的走向和对于年轻化的新定义 。 而市场反馈上 , 不得不说 , 这个“坏小子”一出生就注定是明星 , 月均万辆的销售成绩就是最好的写实 。 所以 , 有了这个良好的开端 , 长安没理由不趁热打铁再来一个爆款 。 于是UNI引力系列的第二款SUV---UNI-K , 来了!
作为长安高端序列UNI的第二款车型 , UNI-K在外观设计方面汲取了Vision-V概念车的设计理念 , 其前脸采用了与UNI-T一样的无边界设计理念 , 内部六边形倒角由四周向中间LOGO聚集 , 呈现出极强的科幻感 。 而两侧大灯组造型细长凌厉 , 看起来攻击感十足 。 前杠部位造型立体 , Y字形的雾灯组造型汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型元素 , 让新车看起来更具辨识度 。
侧身造型比较饱满 , 并且与UNI-T一样采用了小车窗设计 , 在加上隐藏式门把手的设计 , 进而带来更强的运动气息 。 此外 , 新车在轮龚以及侧裙部位均加入了折线勾勒 , 使得新车看起来不至于太过呆板 。 轮圈部分则使用了多幅式结构 , 尺寸预计也比较可观 , 搭配整车带来了一副强大的气场 。
车尾造型同样很有看点 , 尾灯组部分采用了时下流行的一体贯穿式尾灯组造型 , 内部光源自然是全LED , 点亮后的效果格外吸睛 。 另外 , 为了增加运动效果 , 新车的后杠部位还使用了双边共四出的排气布局 , 尺寸也非常可观 , 让新车看上去既时尚又运动 。 与此同时 , 新车尾部的扰流板与UNI-T上的灵感如出一辙 , 好似航天飞行器印记 , 实现了速度可视化 , 即便静止也充满动势 , 同样是承接Vision-V概念车的代表符号之一 。 至于车身尺寸方面 , 长安UNI-K的体量要明显比UNI-T大 , 其长度接近4米9 , 轴距接近2米9 , 反馈到内部驾乘空间方面预计会带来更出色的乘坐体验 。
内饰部分虽然并没有实车谍照曝光 , 但根据此前Vision-V概念车的设计来看 , 新车预计将会使用贯穿式大屏、旋钮换挡等时时髦元素 。 最后自然是动力部分了 , 长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机 , 并匹配爱信8AT变速箱 。 同时 , 该车还将提供适时四驱系统供消费者选择 。


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