天天汽车|北京越野“讲课”：大家都不知道的车身秘密 | 行业( 二 )
后部车顶则需要要到一些简单工具 ， 但拆卸过程也是十分方便 ， 待拆除掉几颗固定螺丝以及后部的线束卡扣就可完成拆卸 。
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笔者现场也是亲自体验了顶棚的拆卸 ， 并不费力 。 另外 ， 据介绍 ， 可拆卸顶棚采用了先进的SMC材质 ， 拥有高强度、耐腐蚀、隔热阻燃、自重轻等特点 。
关于可拆卸顶棚会不会给车辆造成密封性问题 ， 官方同样对车辆进行了烟饼密封性测试 ， 不过受场地要求 ， 现场并未再次试验 ， 但从官方给到的视频中可以看到车辆的密封性达同类车型水平 。
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总结
通过本次“公开课” ， 北京越野很好的向外界展示了自身在车辆安全上具备的实力 ， 并且多年来的技术积累与文化沉淀 ， 不仅让产品在安全上足够硬核 ， 在可玩性上也极大满足了用户需求 。
随着消费升级、用户需求变化以及车市马太效应 ， 市场给到车企的考验是越来越多 。 在考验和机遇并存的环境下 ， 车企唯有不断向上 ， 并为用户持续提供实力过硬且满足需求的产品才能走的更远 。
作为越野车头部车企的北京越野 ， 值得期待 。 (撰文 | 马腾)
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