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汽车|轻量化、模块化 奇瑞新能源@LIFE平台打造绿色核心技术优势


新能源汽车替代传统燃油汽车 ， 实现电动化发展 ， 是人类应对气候变化及生态问题的重要选择 。 而说到新能源汽车发展 ， 毋庸置疑的是 ， 轻量化已然成为新能源汽车未来的一大发展趋势 。 作为汽车绿色革命的领导者 ， 奇瑞新能源将轻量化发展提升到更高维度 ， 那就是绿色 。 依托“技术奇瑞”核心优势 ， 在“净世界 Yoo未来”品牌理念指导下 ， 奇瑞新能源凭借20余年造车经验及技术积淀 ， 打造出的具有自主知识产品的绿色智慧模块化技术平台——@LIFE平台 。 该平台围绕绿色低碳出行生活的用户需求 ， 致力于为用户打造全场景绿色智能生活 。
世界首创全铝型材框架车身 低能耗更环保作为新能源未来发展方向 ， 轻量化一直是奇瑞新能源所坚持发展的重要战略之一 。 而绿色这个更高维度的战略方向 ， 是奇瑞新能源在轻量化基础之上的更高级追求 。 @LIFE平台采用世界首创全铝型材框架车身 ， 独有的隼骨型多腔截面结构 ， 重量减少30% ， 刚度提升20% ， 材料利用率达到96% ， 铝基车身可回收率100% ， 真正做到低能耗 ， 可回收 ， 更环保 。 从材料到结构设计、再到材料利用率及全生命周期的铝车身回收率 ， 贯穿其中的关键词 ， 就是绿色二字 。
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高性能复合材料外覆盖件 更坚固更安全我们都知道 ， 传统覆盖件需要开模、冲压等流程 ， 能源消耗大 ， 而@LIFE平台则抛弃了复杂高成本的思路 ， 采用的是高性能复合材料外覆盖件 ， 重量降低10%-20% ， 这对整车非常关键 。 同时 ， 复合材料重量占比高达17% ， 带来更结实的效果 ， 而且还可直接一次性简易快速更换 。 另一方面 ， 高性能复合材料外覆盖件的使用 ， 攻克温变稳定性、耐冲击性、成形性和可靠性关键技术 ， 让车辆更轻灵更坚固安全 。
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而关于轻量化材料的使用 ， 也将朝着更绿色环保的方向发展 。 为此 ， 奇瑞新能源已经着手进行了纳米纤维相关的一些技术研发 。 这种材料更环保、无污染 ， 可塑性也更强 ， 这项技术未来一旦投入使用 ， 很可能会带来革命性的工艺和材料拓展 。可升级的电池和平台技术 更无忧更灵活为快速应对市场及用户不断变化的出行需求 ， @LIFE平台采用可进化的电池技术和可扩展的平台技术 。 其中 ， 奇瑞新能源电池模块化 ， 可实现电池互换性 ， 让电池包持续升级 。 一方面 ， 动力电池可回收 ， 同时经过模块化技术处理 ， 可以实现不同级别车型电池包互换 ， 即换即用 ， 这样更灵活、节能 。 而且 ， 电池模块化还能进行续航升级（400km → 700+km）拓展开发 ， 告别续航焦虑 ， 为消费者带来超长无忧出行生活 。
车身模块化 ， 则可灵活拓展车型 ， 材料利用率最大化 。 一方面 ， 车身结构灵活可变 ， 前后悬、轴距、轮距可调 ， 相对传统钣金车身 ， 全铝型材平台拓展变更更容易 ， 不需要整个冲压磨具改变 ， 只需要尺寸层面进行改变 ， 这种独有优势也让@LIFE平台更易实现材料高利用率；另一方面 ， 车身模块化灵活性极大 ， 拥有优越的车型衍生拓展性优势 ， 可实现SD、SUV、MPV等多种车型拓展开发 。
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短流程制造工艺 更高效更绿色绿色 ， 还体现在奇瑞新能源的制造流程上 ， 从效率、成本、环保等更高维度均衡的架构进行革新升级 。 奇瑞新能源绿色制造升级迭代 ， 将传统生产四大工艺冲压、焊装、涂装、总装 ， 简化为焊接、总装两大工艺 ， 工位数减少50% ， 实现“小、短、少”短流程制造工艺 。 可有效降低二氧化碳排放、生产能耗以及固定投资资产 ， VOC排放仅为传统方式的17% ， 生产能耗仅为传统生产的20% ， 固定投资为传统车的25% ， 这是真正绿色、环保的可持续发展之路 ， 具有流程短 ， 效率高、污染少 ， 成本低等颠覆性优势 。


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