招生|快评丨学校变着花样违规招生,主管部门真不知还是装不知?
_原题为 快评丨学校变着花样违规招生 , 主管部门真不知还是装不知?
一年违规招生上千人 , 这不是一件隐秘的事 , 几乎不存在难以察觉的可能性 , 当地主管部门是否真的“毫不知情” , 难免要打上一个问号 。【招生|快评丨学校变着花样违规招生,主管部门真不知还是装不知?】民办技工学校南京交通科技学校自2018年以来多次被取消招生资格 , 又多次改头换面招生收费 , 变换花样违规办学 , 主管部门虽对该校采取了停止办学招生等处罚措施 , 但对该校被取消招生资格后继续与其他学校合作办学长达3年之久毫不知情 , 对学校假借新领航教育科技集团名义办学招生查处不力 。
11月5日傍晚 , 中国政府网发布的督查情况通报介绍 , 近日 , 根据群众在国务院“互联网+督查”平台反映的问题线索 , 国务院第七次大督查第五督查组赴江苏省南京市进行了明察暗访 , 发现了上述问题 。
↑中国政府网截图
多次被取消招生资格 , 却又屡屡改头换面照样招生 , 南京交通科技学校演绎的可谓一出活生生的现代版“狡兔三窟”:
2018年 , 因虚假招生宣传、乱收费等违规行为被取消招生资格 , 该校便私自与其它学校以联合办学的名义招生;2019年 , 主管部门批准其在江宁校区招收学生 , 该校继续以合作办学的形式招生1568人 , 并将学生安置在3个未被批准招生的校区内;2020年 , 该校因违规安排实习等问题再次被取消招生资格 , 又“故伎重演”违规招收2020级学生619人 。
让该校“愈挫愈勇” , 一而再“铤而走险”的 , 说到底是背后的利益诱惑——仅2018、2019年 , 该校所收取的学费就高达5650万元 。
当然 , 正如督查组所指出 , 这既充分暴露出当前个别技工院校唯利是图、违规办学、屡查屡犯的乱象 , 也反映出有关主管部门重处罚、轻监管 , 习惯于以罚代管、一罚了之 , 存在一定的形式主义、官僚主义作风 。
事实上 , 这起典型案例中 , 最让人惊诧的 , 并非学校的“一而再”起死回生 , 而是监管与学校之间所达成的一种微妙的平衡 。 从整个过程看 , 这并非是一个监管者完全置身事外的故事 。 至少 , 2018年~2020年 , 监管都没有缺席——停止办学招生、下达整改通知、进行处罚等措施似乎都用上了 。 监管看似到位了 , 但学校的违规“生意”却并没有受到实际影响 。
就此而言 , 该校被取消招生资格后继续与学校合作办学长达3年之久 , 当地主管部门是否真的“毫不知情” , 难免要打上一个问号 。 毕竟 , 一年违规招生上千人 , 这不是一件隐秘的事 , 几乎不存在难以察觉的可能性 。
这边是主管部门罚也罚了 , 资格也取消了 , 那边是学校的“生意”照做 , 此事表面看似皆大欢喜 , 但实际上损害的还是学生的权益 , 影响的是职业教育的声誉 。
要知道 , 社会自来就对职业教育存有偏见 , 而纵容这样的违规招生 , 无疑是在给职业教育抹黑 。 像此次涉事学校的师资就让人大跌眼镜:该校教师共136人 , 其中37人无证上岗 , 17人为中学教师资格 , 9人为小学教师资格 , 1人为幼师资格 。 这样的师资配备 , 何以承担起职业教育的重任?又何以让社会对职业教育放心?
这几年职业教育发展受到国家的更多重视 , 南京交通科技学校违规招生却屡罚不改的现象 , 正好发生在这一背景下 。 尤其应该让人警醒的是 , 这次被揪出的案例虽堪称极端 , 但类似的违规招生现象 , 在职教市场其实具有一定的普遍性 。 如仅江苏相关部门“举一反三” , 就注销了37所招生不规范技工院校的办学许可 。 这一方面固然反映了“挤水分”的力度 , 另一方面也说明 , 现有职教市场的“水分”之多 。
当然 , 此事所暴露出的监管作风问题 , 也再次说明一个常识 , 要发展好职业教育 , 监管者需真正打起精神 , 除了加大政策、资源支持力度 , 也必须先“打扫好屋子” , 将那些滥竽充数的“劣币”及时清理出市场 。
红星新闻特约评论员 朱昌俊
编辑 汪垠涛
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