特斯拉|智能汽车到底如何交互？小鹏用全场景语音给出了答案
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车东西（公众号：chedongxi）
文 | 晓寒
智能汽车大潮汹涌而来 。
新上市的车型 ， 车内屏幕越来越大也越来越多 。 在特斯拉的带动下 ， 中控台上的实体按键在最近几年迅速“被绞杀” 。
得益于安卓系统 ， 在线音乐、抖音短视频等各种手机APP也争着上车 ， 但不管是地图导航还是在线听歌 ， 各种操作都需要在中控屏上进行触摸操作 。
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▲小鹏
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P7(参数|图片)的中控屏
这就带来一个严重问题——行车时操作触摸屏太过麻烦 ， 还有安全隐患 。
中外车企、新老车企给出的答案是用语音交互来解决导航、播放音乐、调整空调等基本操作 。
这是个不错的解决思路 ， 但目前市面上绝大部分车载语音系统也存在一些影响体验的关键问题：
1、语音系统需要唤醒词 ， 每次下命令都要用“你好XX”的命令唤醒 。
2、跟语音助手交互 ， 需要等它说完话后才能再给出下一条命令 ， 用起来既费时又费劲 。
3、在车内有乘客交谈时 ， 语音系统容易误识别 ， 进而导致指令无法被执行 。
4、语音交互仅能控制部分功能 ， 还有大量操作需要用手去点击屏幕 。
此外 ， 还有一些细节问题 ， 比如在调用语音指令后 ， 正在播放的音乐会被暂停 ， 语音命令会弹出一个界面 ， 遮盖地图或者其他内容等 。
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▲小鹏P7的全场景语音功能
作为新造车三强之一的小鹏汽车 ， 在近期为旗舰车型P7推出了2.1.0更新 。
一是开放了L2级自动驾驶系统 ， 另外一个重点是更新了一套名为“全场景语音”的语音交互系统 ， 让车内的绝大部分功能和操作 ， 都可以通过语音交互 。 并且通过NLP自然语义理解、声源等位、声纹识别等语音技术 ， 实现了连续对话、打断、免唤醒等高级功能 。
车东西日前体验了P7上这套全场景语音系统后 ， 对其表现印象深刻 。
在P7车内 ， 几乎所有场景下都可以进行语音操作 ， 并且可以控制几乎所有常用车机功能和车辆设置 。 这真正让语音助手不再是摆设 ， 引领了车内交互向着全语音时代迈进 。
一、可见即可说 车内大部分功能可用语音控制
和大部分智能汽车一样 ， 小鹏P7的车载系统也是基于安卓开发而来 ， 车内中控台上取消了大部分按钮 ， 使用导航、音乐等应用和进行车辆设置都需要通过触屏操作 。
为了降低行车时候触屏操作复杂度 ， 2.1.0升级让屏幕内几乎所有功能都可用语音助手进行操作 ， 实现了“可见即可说” 。
举个例子 ， 用户询问“小P”（小鹏语音助手的名字）如何调节驾驶模式 ， 系统自动调出了驾驶模式选择页面 ， 如下图 。
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▲小鹏P7的车辆设置界面
该页面上所有选项均可用语音命令进行调整 ， 比如告诉小P、“打开X-Pedal驾驶模式” ， 或是“将转向助力调整为运动模式”等 。
当然 ， 在用户对车辆设置很熟悉后 ， 就无需先询问“如何调节驾驶模式” ， 直接说“打开X-Pedal驾驶模式”等命令即可实现操作 。
这里还有一个有趣的细节 。
小鹏P7的空调出风口设置与特斯拉
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