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财富中文网|000，000和100，000，她撑起了亚马逊的320( 二 )


博勒?戴维斯在通用汽车已证明自己可以胜任高层（她曾担任首席执行官玛丽?博拉的高级副总裁五年） ， 对灵活处理问题颇为擅长 ， 职业上照此路线晋升也非常合理 。 她帮助亚马逊解决了诸多与疫情并不直接相关的问题 ， 包括混乱的劳资关系和竞争对手的挑战等 ， 这些可能对亚马逊维持市场主导地位十分重要 。
虽然亚马逊拒绝让现任同事谈论博勒?戴维斯 ， 但通过对其通用汽车前同事的采访 ， 还是能从侧面了解到她从事当前职务所拥有的优势 。
博勒?戴维斯在底特律长大 。 母亲是记账员 ， 父亲先是在福特工厂工作 ， 30多岁时上了大学 ， 毕业后在IBM当销售 。 （父母离婚后 ， 她跟母亲住在一起 ， 但父母双方都很关心她的生活和教育 。 ）
她小时候生活拮据 ， 9岁或10岁时就开始试着修理房间里的东西 。 从老旧烘干机后面取出玩具并不困难 ， 但拼接熔化的铁线则会麻烦一点 。 她回忆说：“那会可没法上谷歌搜索该怎么做 ， 我被电过好几次 。 ”
到了高中 ， 这个热爱弄清楚各种东西运作原理的孩子参加了通用汽车赞助的暑期工程课程 ， 也由此激发出她更宏大的抱负 。
博勒?戴维斯从西北大学化学工程专业毕业后 ， 1994年加入通用汽车 ， 在庞大的底特律-哈姆特马克工厂从事制造工作 。 通用汽车前人力资源主管克里斯?泰勒回忆称 ， 你很快就能发现“她没准有一天能晋升为高管” 。
2007年 ， 她成为通用汽车第一位非裔女性工厂经理 ， 负责管理德克萨斯州阿灵顿市制造凯迪拉克凯雷德的工厂 。
她事业上的大突破与小型车有关 。 2010年 ， 通用汽车聘请博勒?戴维斯负责全新超紧凑车型雪佛兰Sonic的设计和生产计划制定 。 对这位年轻的经理来说 ， “考虑各不相同又密切配合的领域 ， 方能推出伟大的产品 ， ”她说 。
通用汽车前高管 ， 现就职于巴西现代汽车工作的乔尔?索亚雷斯?多斯安霍斯回忆称 ， 该项目需要与通用汽车在韩国的伙伴密切合作 ， 而当时韩国是男性主导的文化 。
“艾丽西亚能够做到在不同文化和国家之间应对得当 。 ”他回忆说 。 在讨论时 ， 她充分尊重男性 ， 但同时坚定推进自己的议程 ， 而且经常在讨论中占得上风 。
Sonic于2010年底在巴黎车展上正式推出 ， 各种配色非常鲜亮 ， 其中还包括一款掀背版 ， 销量迅速蹿升 。 后来Sonic屡获小型车领域质量和可靠性方面的奖项 。 今年 ， 研究公司J.D.Power表示 ， 在各车型中Sonic出现质量问题最少 。
然而 ， 为了向电动汽车转型 ， 通用汽车很快将停产Sonic ， 即便很长时间里该款车相当畅销 。
Sonic的成功也推动了博勒?戴维斯在2012年升任负责全球质量和美国客户体验的副总裁 ， 向另一位晋升迅速的通用高管巴拉汇报工作 ， 巴拉于2014年出任首席执行官 。
财富中文网|000，000和100，000，她撑起了亚马逊的320
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打造空间：为了维持电商业务增长 ， 亚马逊以惊人的速度搭建了仓库和配送中心 ， 尤其是在北美地区 。 数据来源：MWPVL国际
博勒?戴维斯全面负责质量期间 ， 通用汽车的质量大幅改善 。 她表示 ， 当时听取了各级员工建议 ， 寻找机会将工厂中“局部应用”的好方法 ， 推广到各个环节 。
“如果经常跟高层交谈就会发现 ， 当你说话时 ， 他们时常目光迷茫 ， 然后岔开话题 。 ”韦恩堡一家通用工厂的长期负责人乔纳森?琼斯回忆道 ， 他曾与博勒?戴维斯多次会面 。 “但她跟别人不一样 ， 她似乎很关心你说的话 。 ”
她迅速处理问题的能力也曾帮助通用汽车应对并化解危机 。


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