观致|宝能加速布局新能源，首车在西安基地下线，后续将推高端品牌( 二 )
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另外宝能xEV平台还具备高度的可延展性 ， 支持BEV（纯电动汽车）、PHEV（插电式混合动力汽车）、REV（增程式电动汽车）等多种动力 。 其中 ， 基于xEV平台开发的宝能REV（增程式电动汽车）技术具备很强的通用化特性,可以覆盖所有车型 ， 快速拓展乘用车和商用车 ， 实现了自主品牌核心零部件的开发能力 。 汽扯扒谈获悉 ， 宝能xEV平台和REV技术今后将在观致汽车与筹划中的高端品牌之间共享 ， 根据不同的市场需求及政府产业政策推出多样化的产品 。
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根据规划 ， 宝能汽车集团旗下的观致汽车将持续推行“油电并举”的发展路径 ， 从观致7起 ， 保持每年至少推出1－2款全新车型的节奏 ， 到2025年实现从轿车、SUV到MPV ， 从传统燃油车到新能源车型 ， 从A0级到B级车型的覆盖 。 而正筹划的全新高端汽车品牌为纯电汽车品牌 ， 亦有多款车型正在紧张开发中 。 未来 ， 广州、贵阳、昆明、昆山等重点区域生产基地也将陆续建成投产 。
宝能汽车目标指向国际一流阵营
在整车研发上 ， 宝能汽车集团实施1+N模式（1个全球研发总部（深圳研究院）——西安研究院、广州研究院、深圳研究院、上海（观致）研究院等） ， 开发了三大平台、在研数十款产品 ， 全面覆盖轿车、SUV、MPV等车型区间 。 同时正在多地建设相配套的零部件体系 。 宝能表示 ， 制造和研发的双向成果 ， 再加上此前已布局的出行服务 ， 让宝能汽车集团“整车+零部件+出行服务”的全产业链布局清晰落地 。
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根据介绍 ， 在销售、出行及后市场服务上 ， 宝能汽车集团成立了宝能汽车销售有限公司 ， 正在全国主要市场快速地布局千家直营店 。 “目前已经建成了4000多家自营店 ， 未来将达到1万家 。 ”宝能汽车高层告诉汽扯扒谈 ， 这些自营店可以帮助观致及筹划中的新品牌全面覆盖市场 ， 解决消费者买车、维修保养的问题 ， 增加品牌触点、提升品牌体验 。
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据不完全统计 ， 宝能集团已在汽车产业链板块投入上千亿资金 ， 仅仅三年多的时间 ， “整车+零部件+出行”全产业链布局已经全面落地 。 姚振华希望 ， 通过10-15年的耕耘 ， 塑造具备强大竞争力和国际影响力的全球汽车品牌 ， 宝能汽车能成为全球一流的集汽车制造商、移动出行和综合服务提供商于一体的重量级汽车企业集团 。
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